아카기

赤城-型 → ▼ 개요  함종 정규항공모함 함급명 아카기 제작사 구레 해군공창 운영사 일본 제국 해군 기공 1920년 진수 1925년 취역 1927년 계획수 1 척 제작수 1 척 운영수 1 척 가격 19,300,000 円 함명 아카기 ▼ 선체  기준배수량 28,530 t 만재배수량 32,200 t 전장 180 m 선폭 30 m 흘수 9.39 m 승조원 1,187 - 1,271 명 ▼ 기동  동력 34,521 shp (25,742 kW) 보일러 석탄 보일러 11개 중유 보일러 3개 추진 터빈 3개, 샤프트 3개 속력 21노트 항속거리 5,000 nmi (9,300 km) at 12 knots (22 km/h) ▼ 무장  주함포 38cm SK L/45 4 × 2 부함포 15 cm SK L/45 16 × 1 부함포 8.8 cm SK L/45 4 × 1 어뢰 60 cm 어뢰발사관 5 ▼ 방호  측면 30-350 mm 수선장갑대 170–350 mm 주함교 50–400 mm 후방함교 50–170 mm 갑판 60-120 mm 포탑 200-350 mm 포탑전면 350 mm 포탑바벳 40-350 mm 구획격벽 170-200 mm 어뢰격벽 50 mm 일본 해군에서 최초로 건조한 정규 공모이다. 함재기만을 위해 설계된 세계 최초의 항공모함으로써, 3번의 개장을 통해 72기의 함재기를 적재하고, 태평양 전쟁 전 기간에 태평양 전체에 걸쳐서 맹활약했다. 함명 조선소 기공 진수 취역 IJN 아카기 구레 해군공창 1920-12-06 1925-04-22 1927-03-25

CV-1 IJN 아카기
아카기의 첫 항해 당시의 촬영 사진
대략적인 정보
함명	IJN 아카기
함종	항공모함
함번	CV-1
자매함	IJN 아마기 (CV-3) IJN 타카오 (CV-4) IJN 아타고 (CV-5)
제작	구레 진수부
운용	일본 제국
기공	1920년 12월 6일
진수	1921년 4월 22일
취역	1927년 3월 25일
일반적인 특징
함급	아카기급
배수량	기준 배수량 26,900t 만재 배수량 34,364t(1920) 기준 배수량 36,500t 만재 배수량 41,300t(1938) 기준 배수량 42,400t 만재 배수량 49,550(1942)
전장	262.21 m
선폭	33.53 m
흘수	7.39 m
추진	함본식 터빈 4기 4축
속력	31.75 knot(1920) 31.22 knot(1938) 31.03 knot(1942)
항속거리	8,200 km
승조원	1,630 명
무장	20cm 단장포 6문 12 cm 고각 연장포 6 기 12 문 25 mm 연장 기관포 14 기 28 문
장갑	5 인치 VC 스틸 (경사 12도)
탐지 장비	M-RAD 1939SP
함재기	60 기(1920) 66 기(1938) 72 기(1942)
항공장비	승강기 × 3 캐터펄트

아카기(赤城)는 일본 제국 해군(이하 일본 해군)에 소속된 첫 정규 항공모함이다. 자매함으로는 아마기가 있다. 태평양 전쟁의 전역을 돌아다니며 중요한 해전에서 기동부대의 기함으로써 활약하였다.

개요

아카기는 처음에 다단식 항공모함으로서 복수의 갑판을 갖췄지만, 항공기의 성능 발전에 대응하지 못하게 되자 일체형 갑판으로 개장하였다. 아카기는 일본 해군의 주력 항공모함으로서 운영되었고 태평양 전쟁 전체에 걸쳐서 중요한 해전에 참가(진주만 공습 등)했다. 아카기에는 제1 항공함대 사령장관 나구모 주이치 중장이 타고 지휘했고, 나구모 기동 부대의 기함으로서 활약했다.

함명의 유래

아카기의 함명은 군마 현의 산을 기념하여 명명되었다.

최후

1950년 8월 15일 도쿄 선언으로 제2일본 제국이 일본에 흡수되면서 미국이 제시한 조건에 따라, 지정자침함으로 지정되었다. 결국 1950년 10월 15일 아카기와 카가, 무츠, 나가토, 야마토의 5개 군함은 미국 하와이 앞바다에서 종전 기념으로 격침되었다.

다만 야마토와 나가토는 무수한 어뢰와 폭격을 받고도 100일이나 전복되지 않고 떠있자 1951년 1월 16일 핵폭탄을 맞으며 수장된다.