문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 중 하나의 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자, 관리자. 문서를 고치려면 이메일 인증 절차가 필요합니다. 사용자 환경 설정에서 이메일 주소를 입력하고 이메일 주소 인증을 해주시기 바랍니다. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. <center>[[파일:푸른 오얏꽃.png|700px|link=푸른 오얏꽃2]]</center> <br> {{틀:현대전/조선 기갑차량}} </table> [[분류:푸른 오얏꽃2]] <table class="wikitable" style="float: right; text-align: center; border:1.5px solid #eee;"><td style="padding:0 0 0 0px;" width="450px"> {| style="border: 2px solid #000; max-width: 450px; width: 400; float: right" |- | colspan="4" | '''{{large|36식 전차 청호}}''' |- | colspan="4" width=50% style="background:#fff;" | [[파일:67식 전차.png|500px]] |- | colspan="4" style="background:#fff; color:#000;" | 초기 생산형 '청호 갑' |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''종류''' | colspan="2" align=left | 2세대 주력전차 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''개발 국가''' | colspan="2" align=left | [[파일:Flag of The Korea.png|23px]] [[대한조선국 (푸른 오얏꽃2)|대한조선국]] |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''개발사''' | colspan="2" align=left | [[현대로템 (푸른 오얏꽃2)|현대정공]] |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''생산사''' | colspan="2" align=left | [[현대로템 (푸른 오얏꽃2)|현대정공]], [[대우중공업 (푸른 오얏꽃2)|대우중공업]] |- | colspan="4" style="background:#fff; color:#000;" | '''역사''' |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''개발 년도''' | colspan="2" align=left | 1957년 ~ 1962년(태화 36년) |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''생산 기간''' | colspan="2" align=left | 1965년 ~ 1971년 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''배치년도''' | colspan="2" align=left | 1967년 ~ 1990년 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''사용 국가''' | colspan="2" align=left | [[파일:Flag of The Korea.png|23px]] [[대한조선국 (푸른 오얏꽃2)|대한조선국]] |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''생산대수''' | colspan="2" align=left | 1,750대 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''사용된 전쟁''' | colspan="2" align=left | [[베트남 전쟁 (푸른 오얏꽃2)|베트남 전쟁]] |- | colspan="4" style="background:#fff; color:#000;" | '''제원''' |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''중량''' | colspan="2" align=left | 43.2t |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''전장''' | colspan="2" align=left | 9.5m (포신 포함), 7.3m(차체) |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''전폭''' | colspan="2" align=left | 3.52m |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''전고''' | colspan="2" align=left | 2.76m |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''승무원''' | colspan="2" align=left | 4명(전차장, 포수, 조종수, 장전수) |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''무장''' | colspan="2" align=left | 105mm 5식 강선포 1문 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''부무장''' | colspan="2" align=left | M2 HMG 1정, 7.92mm 28식 동축기관총 2정 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''엔진''' | colspan="2" align=left | [[두산인프라코어 (푸른 오얏꽃2)|두산자동차공업]] 10기통 공랭식 디젤엔진 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''엔진 출력''' | colspan="2" align=left | 750마력 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''현가장치''' | colspan="2" align=left | 토션 바, 유기압 현수장치(정형) |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''변속기''' | colspan="2" align=left | 대우중공업 6단 자동변속기 (전진 4단, 후진 2단) |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''최고 속도''' | colspan="2" align=left | 58km/h (도로) |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''항속 거리''' | colspan="2" align=left | 520km (도로 기동시)<br>390km (야지 기동시) |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''도하 능력''' | colspan="2" align=left | 1.6m (도섭), 3.9m (도하) |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''장갑''' | colspan="2" align=left | 차체 전면: 180mm<br>측면: 90mm<br>후면: 50mm<br>상면: 15mm<br>바닥: 8mm<br>포방패: 290mm<br>포탑 전면: 220mm<br>측면: 110mm<br>후면: 70mm<br>상면: 15mm |} </table></td> {{목차}} == 개요 == [[대한조선국 왕립국군 (푸른 오얏꽃2)|대한조선국 왕립국군]]의 전후 첫 MBT이며, 2세대 MBT로 분류된다. == 개발 == [[대한조선국 (푸른 오얏꽃2)|대한조선국]]은 [[제2차 세계 대전 (푸른 오얏꽃2)|제2차 세계 대전]]이 끝나고 MBT 개발 사업에 소홀했다. 조선은 전후 복구 사업과 미국의 군사·경제적 원조 하에 미국산 전차와 2차 대전 당시 전차를 개수하며 기갑 전력을 보충했지만, 1950년대 초에 [[한중 국경 분쟁 (푸른 오얏꽃2)|한중 국경분쟁]]을 겪으며 2차 대전 당시 전차의 한계를 절감했다. 게다가 인민해방군이 자체적으로 전차를 생산할 능력을 갖췄다는 첩보를 들은 대한조선국 왕립국군은 현대정공(지금의 현대로템)과 중국군 전차 이상의 성능을 지닌 '주력 전차' 개발을 지시하였다. 조선의 첫 MBT 사업은 방호력, 기동성, 화력 면에서 2세대 전차인 독일의 레오파르트1이나 미국의 M60 전차 수준을 요구했다.<br> 1961년 7월 2대의 시험용 전차가 제작되었고, 1962년에 개발이 완료되어 그 결과 1965년 이후 양산이 진행되었다. 1967년 200대를 실전배치한 것을 시작으로 1971년까지 총 1,553대가 양산되어 6개 왕립기계화보병사단과 4개 기갑여단에 배치되었고 초기형은 갑형 가격은 32억원, 후기형인 정형 가격은 45억원이었다. 이렇게 개발된 조선형 MBT는 이후 조선에서 36식 전차 청호라고 불리게 된다. <br> [[파일:31식 전차.png|500px]]<br> 1960년에 완성된 프로토타입 모델 == 주포 == 주포로는 영국의 로열 오드넌스 L7A1 105mm 강선포를 조선에서 면허생산 및 개량한 105mm 5식 강선포를 채용했다. == 매체에서 == 월드 오브 탱크에서 [[월드 오브 탱크/조선 테크 트리/중형전차 (푸른 오얏꽃2)|조선 최종 티어 정규 중형전차]]로 등장한다. 인게임에서 조선 중형전차의 전형적인 특징이 잘 드러난 전차로 평가받는다.<br> <br> [[워 썬더/지상 병기/조선 트리 (푸른 오얏꽃2)|워 썬더]]에서도 조선 5티어 전차로 등장한다. 유기압 현수장치를 채용한 정형과 열상과 120mm 활강포 장착형인 무4형도 등장한다. <references /> 이 문서에서 사용한 틀: 틀:- (원본 보기) 틀:Large (원본 보기) 틀:Resize (원본 보기) 틀:글씨 색 (원본 보기) 틀:목차 (원본 보기) 틀:현대전/조선 기갑차량 (원본 보기) 36식 전차 청호 문서로 돌아갑니다.