상위 문서: 용현국/교통, 펄랜드 서버, 펄랜드 프로젝트
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동부종관선 | |
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기본 정보 | |
운행 국가 | 용현국 |
종류 | 간선철도(A) |
기점 | 금산역 |
종점 | 임실역 |
역 수 | 31개 |
개통일 |
금산역 - 신월역: 1970년 4월 14일 신월역 - 임실역: 1974년 6월 29일 |
소유자 | 용현국 |
운영자 | Yrail |
노선 제원 | |
노선 거리 | 506.4 km |
궤간 | 1,435mm |
복선 구간 |
2 (금산역 ↔ 북산신호장) 4 (북산신호장 ↔ 신인선역) 6 (신인선역 ↔ 서창역) 4 (서창역 ↔ 주의역) 8 (주의역 ↔ 신월역 6 (신월역 ↔ 남강도청역) 4 (남강도청역 ↔ 포항역) 2 (포항역 ↔ 남임실역) 6 (남임실역 ↔ 남청파역) 7 (남청파역 ↔ 임실역) |
신호 방식 | ATP, ATS |
영업 최고 속도 | 160km/h |
설계 최고 속도 | 180km/h |
개요
송동도 금산시의 금산역부터 북반도 지방, 임실광역시의 임실역까지 잇는 총 연장 506.4 km 노선이다.
용현국의 제1종관노선이자, 용현국의 중공업 및 철도 산업의 대동맥으로 일반열차 계통은 동부본선(東部本線)으로 SFT 계통은 동부고속선으로 분리되어 있다.