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{{폰트|'Noto Serif KR'|정지로 SAC 비행선. '''사고 당일''' [[부산광역시]] [[상공]]에서 찍힌 모습이다.}} | {{폰트|'Noto Serif KR'|정지로 SAC 비행선. '''{{폰트|'Noto Serif KR'|사고 당일}}''' [[부산광역시]] [[상공]]에서 찍힌 모습이다.}} | ||
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'''{{폰트|'Noto Serif KR'|{{글씨 크기|19|이 사진이 찍힌 이후로 이 항공기들은 전대미문의 항공사고를 당하게 된다.}}}}''' |
2024년 5월 3일 (금) 22:47 판
사고기 정보
항공 사건 사고 요약표 | |
발생일 | 1983년 9월 1일 |
발생유형 | 관제 실수[|소련군 전투기] 조종사들과 극동 방공군 지휘관이 관제 실수를 저질렀다. 니어 미스 항공기 납치정지로 SAC 비행선 |
발생위치 | 대한민국 부산광역시 영도대교 상공 |
탑승인원 | KAL007: 승객 246명, 승무원 23명 AA712/101: 승객 386명, 승무원 30명 AA016/025: 승객 1045명: 승무원 43명 AA005: 승무원 17명 AA130: 승무원 37명 CAL611: 승객: 206명, 승무원: 19명 JAL123: 승객: 509명, 승무원: 15명 |
생존자 | 2574명 |
기종 | KAL007: Boeing 747-230B[1] AA712/101: Boeing 747-48E AA016/025: An-225 AA005: An-124-100M AA130: An-22 CAL611: Boeing 747-209B JAL123: Boeing 747SR-46 |
운영사 | [|대한항공] [|아시아나항공] [|중화항공] [|일본항공] 보라그룹 |
기종번호 | HL7442 HL7428 UR-82060 UR-82009 UR-09037 B-18255 JA8119 정지로 SAC 비행선은 기종 번호가 없다. |
출발지 | 대한항공 007편: 미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항 아시아나항공 101/712편: [|소련] 크라마토르스크&역 공항 제2터미널 아시아나항공 016편/025편: [|소련] 모스크바 브누코보 국제공항 아시아나항공 005편: [|소련] 모스크바 세레메티예보 국제공항 아시아나항공 130편: [|소련] 노바야제믈랴섬 노바야제믈랴 공항 중화항공 611편: [|소련] 이르쿠츠크 국제공항 일본항공 123편: [|소련] 블라디보스토크 국제공항 정지로 SAC 비행선: 서울특별시 비행선 타워 |
경유지 | 편집 미룸 |
도착지 | 편집 미룸 |
대한항공 007편. 사고 당일 유즈노사할린스크 공항에서 찍힌 모습이다. |
사고 당일 모네론 공항에서 찍힌 모습이다. |
아시아나항공 016편/025편. 사고 당일 모스크바 브누코보 국제공항에서 찍힌 모습이다. |
아시아나항공 101/712편. 사고 당일 크라마토르스크 역&공항 제2터미널에서 찍힌 모습이다. |
아시아나항공 005편. 사고 당일 모스크바 세레메티예보 국제공항에서 찍힌 모습이다. |
아시아나항공 130편. 사고 당일 프리피야트 공항에서 찍힌 모습이다. |
중화항공 611편. 사고 당일 이르쿠츠크 공항에서 찍힌 모습이다. |
일본항공 123편. 사고 당일 블라디보스토크 국제공항에서 찍힌 모습이다. |
이 사진이 찍힌 이후로 이 항공기들은 전대미문의 항공사고를 당하게 된다.