편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 39번째 줄: | 39번째 줄: | ||
| 25Km 탑승시<br>(약 수원 - 분당) || 3,000원 || 1,650원 || 950원 || 4,250원 || 3,400원 || 2,400원 || 1,600원 || 1,750원 | | 25Km 탑승시<br>(약 수원 - 분당) || 3,000원 || 1,650원 || 950원 || 4,250원 || 3,400원 || 2,400원 || 1,600원 || 1,750원 | ||
|- | |- | ||
| | | 연간 운임<ref>25Km기준 300일 왕복 탑승 가정</ref> || 180만 원 || 99만 원 || 57만 원 || 255만 원 || 204만 원 || 144만 원 || 96만 원 || 105만 원 | ||
|- | |- | ||
| | | 할인률 || 기본 || 45% || 68% || 기본 || 20% || 44% || 62% || 기본 | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
2018년 6월 19일 (화) 18:57 판
 Capital Railways | |
| 파일:CR.png | |
| 수도철도 본사 수도철도 본사 | |
| 형태 | 사철, 주식회사 |
|---|---|
| 산업 분야 | 철도운송업 |
| 창립 | 2006년 3월 1일 |
| 전신 | 대한민국 철도청 |
| 국가 |  대한민국
|
| 본사 소재지 | 서울특별시 |
| 핵심 인물 | 오영식 (사장) |
| 사업 내용 | 철도여객 화물운송 부대사업 복합역사 개발등 |
| 자본금 | 9조 9940억 2900만원 (2015.12) |
| 매출액 | 5조 2207억 3900만원 (2015) |
| 영업이익 | 1143억 9800만원 (2015) |
| 순이익 | 5776억 4000만원 (2015) |
| 자산총액 | 17조 8690억 3300만원 (2015.12) |
| 주요 주주 | 대한민국 정부(국토교통부) |
| 종업원 | 27,548명 (2015.12) |
상품
| 구분 | 청소년 만7 ~ 26세 |
학생패스 라이트 (일 50km) |
학생패스 스탠다드 (일 80km) |
성인 만27 ~ 56세 |
수도패스 라이트 (일 50km) |
수도패스 스탠다드 (일 80km) |
수도패스 프리미엄 (일 200km) |
노인 만57 ~ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기본료 10Km까지 |
1,500원 | 900원 | 500원 | 2,000원 | 1,600원 | 1,200원 | 1,000원 | 700원 |
| 초과구간 운임 (100m당) |
10원 | 5원 | 3원 | 15원 | 12원 | 8원 | 4원 | 7원 |
| 25Km 탑승시 (약 수원 - 분당) |
3,000원 | 1,650원 | 950원 | 4,250원 | 3,400원 | 2,400원 | 1,600원 | 1,750원 |
| 연간 운임[1] | 180만 원 | 99만 원 | 57만 원 | 255만 원 | 204만 원 | 144만 원 | 96만 원 | 105만 원 |
| 할인률 | 기본 | 45% | 68% | 기본 | 20% | 44% | 62% | 기본 |
- ↑ 25Km기준 300일 왕복 탑승 가정