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...산 국제공항]]의 2번째 활주로를 공사하려는데에서 시작되었다. 다롄 손중산 공항은 [[홍콩 카이탁 공항]]과 더불어 중국 대륙의 최대 허브 공항이었고, 그만큼 늘어나는 활주로를 확충하기 위하여 손중산 공항을 확장하는 것은 필수적이었다. 문제는 다롄 시내 한가운데에 위치하고 ...있었으며, 1980년대 성장하던 다롄 경제와 반비례해 일반 주민들의 삶은 점점 안좋아지고 있었기 때문이다. 이 시점에서 정부가 단지 공항 하나를 증축하기 위해 주민들에게 적법한 보상은 해주지 못할망정 범죄 조직까지 동원해 내쫓는 모습을 보이자, 만주족과 한족 뿐만 아니라 ...

...시로 [[상하이]], [[톈진]], [[부산광역시|부산]], [[인천광역시|인천]], [[오사카]], [[나고야]]까지 이 모든 곳의 허브 역할을 할 최적지는 [[한반도|한국]]만한 곳이 없다.[http://news.newsway.co.kr/view.php?tp=1&ud=2 ...