이 글은 https://jwiki.kr/rhymix/index.php?mid=free&document_srl=2053 의 글로 부터 이어집니다.

1년 전에 제가 올려 둔 글을 보신 분이 있을지 모르겠습니다. 당시 경부고속철도 차량을 언급을 하면서, 300계를 커스텀 한 차량을 도입 했을지도 모른다라는 형태로 글을 남긴 적 있습니다. 그 사이에 자료를 더 찾다가 아래의 자료를 입수 하였습니다.

https://scienceon.kisti.re.kr/commons/util/originalView.do?cn=TRKO200200009245&dbt=TRKO&rn= 고속전철용 견인전동기 설계 및 해석 기술개발 연구라는 자료 인데, 해당 자료의 126페이지를 보면, 동력분산형 차량 1종과 동력집중형 차량 2종이 있음을 알 수 있습니다. 이중 동력분산형 차량 1종이 신칸센 차량으로 보이며, 나머지 2종은 각각 ICE와 TGV를 기반으로 한 차량으로 보입니다. 이 자료에는 당시 운행을 상정하고 한 시뮬레이션 자료등이 있어 참고용으로는 적합한 것으로 보입니다.

실제 신칸센 300계 기반으로 차량을 하려고 했던 것으로 추정 되는 지점은 가속도와, 열차길이, 견인전동기등의 자료등을 통해서 유추를 하였으며, 상세하게 적힌 자료는 국회에 잠들어 있는 것으로 알고 있습니다.

어디까지나 국회에 있는 자료를 아직 실물로 보지 못했기에, 완벽하다고 할 수 없으나 어디까지 근접해있는 자료라고 볼 수 있겠습니다.