←
|
Lippe-Klasse
|
→
|
|
▼ 개요
|
함종
|
초-드레드노트급 전함
|
함급명
|
로이스그라이츠
|
제작사
|
불칸 슈테틴, 함부르크 호발츠베르케, 킬 카이저리히베르케, 빌헬름스하펜 불칸 슈테틴, 슈테틴
|
운영사
|
독일 황립해군
|
기공
|
1931년 – 1932년
|
진수
|
1934년 –1935년
|
취역
|
1936년 – 1937년
|
계획수
|
4 척
|
제작수
|
4 척
|
운영수
|
4 척
|
가격
|
?? Mio. ℳ
|
함명
|
1. 리페 2. 알텐부르크 3. 마이닝겐 4. 코부르크고타
|
|
▼ 선체
|
기준배수량
|
71,220 t
|
만재배수량
|
81,080 t
|
전장
|
303.6 m
|
선폭
|
39.5 m
|
흘수
|
10.5 m
|
승조원
|
2,659 명
|
|
▼ 기동
|
동력
|
215,000 shp (160,330 kW)
|
보일러
|
마이바흐 3드럼 보일러 22기
|
추진
|
블롬 운트 포스 기어드 증기터빈 4기 샤프트 4개
|
속력
|
30노트
|
항속거리
|
6,880 nmi (12,710 km) at 12 knots (22 km/h)
|
|
▼ 무장
|
주함포 46cm SK L/45
|
4 × 3
|
부함포 15 cm SK L/52
|
6 × 2
|
부함포 10.5 cm SK L/52
|
4 × 2
|
어뢰 60 cm 어뢰발사관
|
2 × 4
|
수상기 Ar.FF.49c
|
5
|
|
▼ 방호
|
현측주장갑
|
100-400 mm
|
현측장갑
|
100-300 mm
|
장갑함교 측면
|
250–480 mm
|
장갑함교 상면
|
180 mm
|
장갑함교 바닥
|
75 mm
|
주함교
|
180–480 mm
|
부포탑전면
|
150 mm
|
부포탑상면
|
75 mm
|
부포탑측면
|
50 mm
|
부포탑바벳
|
100 mm
|
부포탑후면
|
30 mm
|
상부갑판
|
50 mm
|
장갑갑판
|
150-250 mm
|
포탑전면
|
580 mm
|
포탑측면
|
230 mm
|
포탑상면
|
280 mm
|
포탑바벳
|
280-520 mm
|
포탑후면
|
150 mm
|
제수격벽
|
60-250 mm
|
어뢰격벽
|
50-150 mm
|
|
|
독일 대양함대의 정점에 있는 전함으로 다른 어떤 전함보다도 우수하게 건조해야 한다는 개념에서 설계되었다. 46cm 함포 12문으로 무장한 가공할 화력은 당시 모든 전함을 압도했다. 대응방어가 가능한 장갑과 기동성으로 생존성도 보장된 전함이었다.
|
함명
|
조선소
|
기공
|
진수
|
취역
|
SMS 리페
|
불칸 슈테틴, 함부르크
|
1931-10-17
|
1934-05-06
|
1936-08-15
|
SMS 알텐부르크
|
호발츠베르케, 킬
|
1931-09-09
|
1934-09-01
|
1936-11-30
|
SMS 마이닝겐
|
카이저리히베르케, 빌헬름스하펜
|
1932-03-04
|
1935-01-17
|
1937-02-16
|
SMS 코부르크고타
|
불칸 슈테틴, 슈테틴
|
1932-04-23
|
1935-02-28
|
1937-05-27
|
|