퓌르스트 비스마르크급 전함

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  1939: Erster Weltkrieg by Ernst |  데스크톱  크롬  리버티 스킨 지원
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Fürst Bismarck-Klasse
▼ 개요 
함종 초-드레드노트급 전함
함급명 퓌르스트 비스마르크
제작사 블롬 운트 포스, 함부르크
카이저리히베르케, 빌헬름스하펜
운영사 독일 황립해군
기공 1936년
진수 1939년
취역 1940년
계획수 4 척
제작수 2 척
운영수 2 척
가격 ?? Mio. ℳ
함명 1. 퓌르스트 비스마르크
2. 그로스아트미랄 티르피츠
▼ 선체 
기준배수량 76,990 t
만재배수량 87,830 t
전장 310.2 m
선폭 42.5 m
흘수 10.5 m
승조원 3,059 명
▼ 기동 
동력 250,000 shp (186,425 kW)
보일러 KWI 2드럼 보일러 20기
추진 블롬 운트 포스 기어드 증기터빈 4기
샤프트 4개
속력 31노트
항속거리 8,000 nmi (14,816 km)
at 19 knots (35 km/h)
▼ 무장 
주함포 51cm SK L/45 3 × 3
부함포 15 cm SK L/52 8 × 2
부함포 10.5 cm SK L/52 12 × 2
어뢰 60 cm 어뢰발사관 2 × 4
수상기 Ar.FF.49c 7
▼ 방호 
현측주장갑 150-580 mm
현측장갑 130-520 mm
장갑함교 측면 250–520 mm
장갑함교 상면 180 mm
장갑함교 바닥 75 mm
주함교 180–520 mm
부포탑전면 150 mm
부포탑상면 75 mm
부포탑측면 50 mm
부포탑바벳 100 mm
부포탑후면 30 mm
상부갑판 50 mm
장갑갑판 150-250 mm
포탑전면 580 mm
포탑측면 280 mm
포탑상면 300 mm
포탑바벳 280-580 mm
포탑후면 150 mm
제수격벽 60-250 mm
어뢰격벽 50-150 mm
51cm (20.1인치) 함포의 막강한 화력으로 무장한 함선이다. 역사상 그 어떤 함선보다 더 큰 이 선박은 왕립 함대를 제압하기 위해 고안된 전쟁 기계이다. 그럼에도 다른 부분에서 뒤쳐지지 않는 전천후 군함이다.
함명 조선소 기공 진수 취역
SMS 비스마르크 블롬 운트 포스, 함부르크 1936-07-01 1939-02-14 1940-08-24
SMS 티르피츠 카이저리히베르케, 빌헬름스하펜 1936-11-02 1939-04-01 1941-02-25
 Fürst Bismarck-Klasse Schlachtschiff

 1 개요 1 개요

퓌르스트 비스마르크급 전함리페급 전함으로도 왕립해군라이온급 전함을 확실히 제압하기 힘들 것이었기 때문에 추가적으로 계획된 전함이었다. 당대 가장 크던 18.1인치 (460 mm) 함포를 넘어선 주포 구경을 가져야 했고, 이를 위해 51cm 함포 9문으로 무장한 세계 최대의 군함으로 탄생했다. 육중한 함체는 신형으로 개발된 KWI 2드럼 보일러 20기와 블롬 운트 포스 기어드 증기터빈 4기를 통해 움직일 수 있었다. 선박은 최대 30 노트까지 속도를 올릴 수 있었지만, 기관부에 엄청난 무리가 가해져 보통 최대 26 노트로 운영했다. 그만큼 거대한 선박이었기 때문에 독일 내 몇몇 항구 -빌헬름스하펜, 함부르크, 킬- 에서만 정박할 수 있었다.

자매함의 이름은 차례차례 오토 폰 비스마르크, 그로스아트미랄 티르피츠독일 제국제국수상대제독에서 따왔다.

1936년에서 1939년에 걸쳐 건조되어 1940년에서 1941년에 취역하였다.

 2 동형함 목록 2 동형함 목록

 SMS 퓌르스트 비스마르크
 SMS 그로스아트미랄 티르피츠
퓌르스트 비스마르크급 전함 목록
함명 조선소 기공 진수 취역 최후
SMS 퓌르스트 비스마르크 블롬 운트 포스, 함부르크 1936-07-01 1939-02-14 1940-08-24
SMS 그로스아트미랄 티르피츠 카이저리히베르케, 빌헬름스하펜 1936-11-02 1939-04-01 1941-02-25

 3 설계 3 설계

 4 활동 4 활동

 5 둘러보기 5 둘러보기

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