JG-18 보라매

제2차 세계 대전의 대한조선국 왕립국군 항공기

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제2차 세계 대전조선군의 항공기
전투기	복엽기	부활호, 건국호
	단엽기	JG-1 창공, JG-2 새매, JG-3 북두, JG-4 조인, JG-5 웅비, ~~JG-10 백두~~
	함재 전투기	JGN-1 창공, JGN-2 새매, JGN-3 북두, ~~해군형 전투기 사업~~, JGN-5 웅비^A
	쌍발 전투기	~~SJ-30 금강~~
	제트 전투기	JG-18 보라매^A
뇌격기		NG-1 해취, NG-2 동해, NG-7 제해, NG-9 노도, ~~NG-11~~
폭격기	공격기/급강하 폭격기	GG-3 칠성, GG-8 신념, GG-9 라미, GG-14 비격, ~~GG-15~~, ~~GG-16~~
	中폭격기	PG-1 아라, PG-5 샛별, ~~PG-9~~
	重폭격기	HPG-12 진천, HPG-19 은하^A, ~~HPG-60 한울~~
수송기		KAI 2000, C-47^B
정찰기		KR-1 참새, KR-2 까치
수상기		10식 수상기, 11식 수상기, 14식 수상기, 18식 수상기
비행정		PBY 카탈리나^B, ~~조선형 비행정 사업~~
노획기		Ki-43 하야부사, Ki-61 히엔, Ki-84 하야테, N1K-J 시덴
※ ~~취소선~~: 프로토타입 및 페이퍼플랜, 윗첨자^A: 전후 도입, 윗첨자^B: 타국 기체

현대 대한조선국 왕립국군 항공병기 둘러보기

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대한조선국 왕립국군 (1924~현재)大韓朝鮮國王立國軍
회전익기	경헬기	OH-23G 레이븐^육/R, 500MD 디펜더^육, Bo 105CBS-5^육, {LAH}^육, OH-58B^해/R, ALT-3^해/R
	다목적 헬기	UH-19D 칙소^육/R, UH-1H 휴이^육/해/R, UH-60P 블랙 호크^육/해, HH-60P^공, 벨 412SP^공/해경, AS332L2 슈퍼푸마^공, 8식 헬기 수리^{육/경찰/해경}, 13식 헬기 마린^해/해병
	수송헬기	CH-47(D/NE) 치누크^육, HH-47D^공
	공격헬기	AH-1(G^R · S/F) 코브라^육, AH-64E 가디언 아파치^육
	대잠헬기	SA 319B 알루에트 III^해/R, 슈퍼 링스 Mk.99(A/U)^해, AW159 와일드캣^해, {MH-60R 시호크^해}
전투기	프롭	JG-1 창공^R, JG-2 새매^R, JG-3 북두^R, JG-4 조인^R, JG-5 웅비^R
	1세대	JG-18 보라매(갑/을/병)^R, F-86(D/F) 세이버^R
	2세대	JG-25 봉황(갑/을)^R, JG-29 청룡(갑/을/병)^R, F-5(A/B) 프리덤 파이터^R
	3세대	JG-29 청룡(정/무)^R F-4(D^R/E) 팬텀 II, F-5(E/F) 타이거 II, JG-34 천지(갑/을)
	4세대/4.5세대	F-16(C/D) _{Block 32 PBU}, KF-16(C/D/V) _{Block 52/72(개량)}, F-15K 기린, {JG-40 참수리 _{Block 1 / 2}}
	5세대	F-35A 프리덤 나이트, {F-35B}, {JG-40 참수리 _{Block 3}}*
공격기		GG-3 칠성^R, GG-8 신념^R, GG-9 라미^R, GG-14 비격^R, GG-20 미르^R, A-37B 드래곤플라이^R, GG-35 가람
수송기		KAI 2000^R, C-123K 프로바이더^R, C-54E 스카이마스터^R, C-47 스카이트레인^R, C-46 코만도^R, C-130H(-30) 허큘리스 C-130J-30 슈퍼 허큘리스, MC-130, CN-235(-100M/-220M)
무인기	SUAV	티로터^육, 리모아이^육
	UAV	RQ-7(SHADOW-400)^해/R, RQ-101 송골매^육, 서쳐 II^육, KUS-7^육, KUS-9^육, {KUS-FS}^육, RQ-4B 글로벌호크 _{Block 30}, {KUS-15 MUAV}
	UCAV	하피, {KUS-X}
지원기	조기경보기	E-29
	해상초계기	S-2E 트래커^해/R, P-3(C/CK) 오라이언^해, {P-8A 포세이돈^해}
	전선통제기 / 연락기	U-9(C/F)^R, O-2A 스카이마스터^R, O-1(A/E/G) 버드 독^R, L-20(U-6) 비버^육/해/R, L-5 센티넬^R, L-4 파이퍼 컵^R, KA-1
	정찰기	KR-1 참새^R, KR-2 까치^R, KR-3 까마귀^R, KR-5 미르, KR-50 콘도르
	공중급유기	KC-330 백로
전자전기		EJG-34 천지, EGG-35 가람, {KEC-140 올빼미}
훈련기	프롭	HRG-1 승운^R, HRG-2 화룡, HRG-3 전룡, HRG-4 해룡, HRG-5 풍룡, HRG-6 광룡
	제트	KT-1 금수리, KT-2 빙룡, KT-3 도래, KT-4 천진
가상적기		J-7(E/G), J-8(A/B), J-10(A/B/C), J-11(A/B/BS), J-15, J-16, J-20, {FC-31}
특수목적기		VC-54^R, VCN-235, 보잉 737-3Z8, 보잉 747-4B5^L, VH-60, VH-92
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 취소 및 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용 ※ 윗첨자^*: 2030년대 이후 향후 계획안(비공식 개발일정)

JG-18 보라매

종류		단좌 터보제트 전투기
제조국		대한조선국
제조사 및 개발사		조선항공산업, 조선국방과학연구소
초도비행		1945년 8월
도입		1949년 4월
퇴역		1978년
주요 사용자		대한조선국 왕립공군
생산 시기		1946년 ~ 1956년
생산 대수		953기
제원
전장		10.59m
전폭		12.14m
전고		4.23m
주익 면적		29.16㎡
자체중량		3,734kg
전비중량		4,956kg
엔진		현대항공 중-805 터보제트 엔진
최고속도		고도 6,000m 상공에서 865km/h
항속거리		2,000km
상승 한도		13,289m
무장		기수 하단에 19식 항공기관총 4정, 탄약 1,600발 양측 주익 하면에 18식 로켓 10발 장착 가능

개요

대한조선국 공군이 최초로 채택한 실용 제트 전투기로 지금의 KAI와 국방과학연구소가 공동으로 제작했다.

상세

대한조선국은 이미 1941년도에 세계에서 다섯 번째로 터보제트 엔진을 개발할 정도로 제트엔진에 관해서는 열강들과 비교해도 전혀 뒤떨어지지 않는 나라였지만, 한일전쟁이 시작되면서 제트엔진과 제트기의 R&D 예산은 모조리 삭감당하고 결과적으로 엔진 부분과 제트기의 설계개념에서 독일과 영국, 미국에게 뒤쳐져 버렸다. 하지만 전장에서 일본 해군의 J9Y 깃카와 육군의 Ki-201 카류를 조우한 조선은 다시 제트기 개발에 나섰고, 1944년에 최초 제안을 제출하여 원수부의 승인을 받았다. 제2차 세계 대전 종전 직전인 1945년 8월에 오산 비행장에서 최초비행이 이루어졌으며 1946년 여름부터 본격적인 양산에 들어갔다. 배치 이후 한중 국경 분쟁에 참여하지만 공중전보다는 지상 공격 임무에 주력했다.

매체에서의 등장

워 썬더에서 조선의 5랭크 전투기로 갑형, 을형, 병형이 등장한다.