대현월국의 철도 환경 문서 원본 보기

{{namucat|Project Utopia|대현월국}}
==개요==
[[대현월국]]의 철도 전반에 대해 다룬다.
==역사==
==현황==
===노선 궤간 및 차량 현황===
{| class="wikitable" style="max-width: 390px; width: 100%; float: right; border: 2px solid #000; text-align: center; font-size: 11pt; color: #000"
|-
|colspan="3"|노선 궤간 및 차량 현황
|-
|colspan="2"|역 수
|
|-
|colspan="2"|총연장 길이
|-
|rowspan="4"|노선종류
|고속선
|[[영남고속선]], [[평남고속선]], [[한산고속선]]
|-
|간선
|[[경북선]], [[경서선]], [[동백선]], [[동부해안선]], [[북월선]], [[서라선]], [[영남선]], [[진항선]], [[평남선]], [[한산선]], [[한철선]], [[한하선]], [[화북선]]
|-
|지선
|[[권산선]], [[금성선]], [[금야선]], [[덕전선]], [[무경선]], [[북전선]], [[상척선]], [[오성선]], [[장선선]], [[한백선]], [[한월교외선]], [[해월선]]
|-
|도시철도
|[[수도권 전철 (대현월국)|수도권 전철]], [[동남권 전철 (대현월국)|동남권 전철]], [[북전 도시철도]], [[금성 도시철도]], [[덕전 도시철도]]
|-
|rowspan="4"|노선 길이
|고속선
|
|-
|간선
|
|-
|지선
|
|-
|도시철도
|
|-
|rowspan="4"|복선화율
|고속선
|0%
|-
|간선
|rowspan="2"|
|-
|지선
|-
|도시철도
|100%
|-
|rowspan="4"|전철화율
|고속선
|100%
|-
|간선
|rowspan="2"|
|-
|지선
|-
|도시철도
|100%
|-
|궤간
|1435mm
|모든 노선
|-
|rowspan="4"|간선 여객열차 등급
|고속
|[[ESTOM]]
|-
|특급
|[[새마을호 (대현월국)|새마을호]]
|-
|급행
|[[무궁화호 (대현월국)|무궁화호]]
|-
|완행
|[[통근열차]]
|-
|rowspan="7"|차량종류
|고속열차
|현월철도공사 100000호대 전동차(TGV PBA)
|-
|간선전기동차
| -
|-
|간선디젤동차
|
|-
|전기기관차
|-
|디젤기관차
|
|-
|객차
|새마을호 객차</br>무궁화호 객차
|-
|중전철 전동차
|현월철도공사 1000호대 전동차</br>한월도시철도 4000호대 전동차</br>한월도시철도 1000호대 전동차</br>현월도시철도 4000호대 전동차
|-
|}
===세부 노선 정보===
===전체적인 특징===
==종류==
===여객철도===
{{틀:현월철도공사의 열차 등급}}
===도시철도===
===관광열차===
===화물철도===
컨테이너 수송, 시멘트 수송, 냉연과 황산, 건설화물이라고 칭하는 '''군수물자''' 등 많은 종류의 화물을 수송한다. 화물을 취급하는 대표적인 역은 [[명곡역]](철송기지가 위치함), [[도덕역]], [[상룡역]], [[사봉역]], [[정주역]], [[재천조차장역]], [[창산진역]] 등이 있고, 화물철도의 이동이 잦은 노선으로는 간선철도의 각종 지선과 [[북월선]], [[청명선]], [[동백선]], [[화북선]] 등이 있다. 철도가 육상 화물 운송수단 중 가성비가 가장 좋기 때문에 일부 사업자에 한해 상당히 애용하는 수단이다.

==관련 문서==