(새 문서: {{namucat|Project Utopia|영남고속도로}} {|class="wikitable" style="max-width: 390px; float: right; width: 100%; border: 2px solid #0046A8; text-align: center;" text-align: center; |- | style="text-align: right; background: #0046A8;" |50px | style="background: #0046A8; color: #FFF; text-align: left; line-height: 150%" | '''{{글씨 크기|15|영남고속도로}}'''</br>Yeongnam Expressway |- ! colspan="4" style="width: 60px; background: #0...) |
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|colspan="4"|나들목 | |colspan="4"|나들목 23개소<ref>'''창산, 경남, 권천''': 개서IC, 명락IC, 도포IC, 연산IC, 대도사하이패스IC, 대도사IC, 서권천IC, 휴천IC</br>'''북전, 경북''': 월동IC, 학천IC, 명천IC, 도성IC</br>'''화정''': 월평IC, 북월평IC, 유정IC</br>'''수도권''': 만성IC, 도산IC, 가흥유탄IC, 가흥IC, 태원종평IC, 대교IC, 월릉대교IC, 오재IC</ref>, 터널 1개소<ref>'''경북''': 월성터널</ref>,휴게소 16개소<ref>'''한월 방면''' 7개소(연산휴게소, 원양휴게소, 학천휴게소, 도성휴게소, 조승휴게소, 암성휴게소, 재전휴게소)</br>'''창산 방면''' 9개소(한월기점휴게소, 가흥휴게소, 암성휴게소, 목향휴게소, 풍사휴게소, 학천휴게소, 월동휴게소, 대도사휴게소)</ref> | ||
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! colspan="4" style="width: 60px; background: #0046A8; color: #FFF" | 주요 경유지 | ! colspan="4" style="width: 60px; background: #0046A8; color: #FFF" | 주요 경유지 | ||
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==개요== | ==개요== | ||
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노선번호는 '''1번'''으로, [[대현월국]]에서 최초로 개통 된 고속도로란 의미의 상징성을 지니고 있다. | 노선번호는 '''1번'''으로, [[대현월국]]에서 최초로 개통 된 고속도로란 의미의 상징성을 지니고 있다. | ||
이 고속도로의 개통으로 인해 라이벌격인 [[영남선]]철도의 이용객이 큰폭으로 감소하여 적자로 전환되는 파장을 일으키기도 했다. | 이 고속도로의 개통으로 인해 라이벌격인 [[영남선]] 철도의 이용객이 큰폭으로 감소하여 적자로 전환되는 파장을 일으키기도 했다. | ||
==상징== | ==상징== | ||
==개통시기== | ==개통시기== | ||
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==구간별 정보 및 통행량== | ==구간별 정보 및 통행량== | ||
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===[[동북전 | ===[[덕전 나들목]] - [[동북전 분기점]]=== | ||
===[[동북전 분기점]] - [[개서 나들목]]=== | |||
==도로 통행 정책 및 현황== | ==도로 통행 정책 및 현황== | ||
==기타 일화== | ==기타 일화== | ||
==관련 문서== | ==관련 문서== | ||
*[[한진혁]] |
2024년 7월 25일 (목) 19:52 기준 최신판
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영남고속도로 嶺南高速道路 Yeongnam Expressway | ||
노선번호 | |||
---|---|---|---|
1번 | |||
기점 | |||
창산광역시 감정구 개서동 61-11(개서IC) | |||
종점 | |||
한월특별시 신천구 오재동 227-4(오재IC) | |||
연장 | |||
416.2km | |||
개통 | |||
2024.06.25. | 월평 - 오재 | ||
2024.07.06. | 개서 - 동북전 | ||
2024.07.17. | 동북전 - 덕전 | ||
2024.07.20. | 덕전 - 월평 | ||
시공사 | |||
대월건설, 신흥건설 | |||
관리 | |||
현월국도건설공단 | |||
왕복 차로 수 | |||
4차로 | 창성 졸음쉼터 - 율야면 삭도교 | ||
6차로 | 개서 - 도성 | ||
8차로 | 월평 - 태원종평 도성 - 동북전 | ||
10차로 | 태원종평 - 한월TG 대교 - 오재 | ||
12차로 | 한월TG - 대교 | ||
구조 | |||
나들목 23개소[1], 터널 1개소[2],휴게소 16개소[3] | |||
주요 경유지 | |||
창산↔북전↔덕전↔한월 |
개요
창산광역시 감정구에서 시작해 한월특별시 신천구까지 연결하는 대현월국 고속도로이다.
노선번호는 1번으로, 대현월국에서 최초로 개통 된 고속도로란 의미의 상징성을 지니고 있다.
이 고속도로의 개통으로 인해 라이벌격인 영남선 철도의 이용객이 큰폭으로 감소하여 적자로 전환되는 파장을 일으키기도 했다.
상징
개통시기
구간
개통 이후
구간별 정보 및 통행량
오재 나들목 - 월평 나들목
월평 나들목 - 덕전 나들목
덕전 나들목 - 동북전 분기점
동북전 분기점 - 개서 나들목
도로 통행 정책 및 현황
기타 일화
관련 문서
- ↑ 창산, 경남, 권천: 개서IC, 명락IC, 도포IC, 연산IC, 대도사하이패스IC, 대도사IC, 서권천IC, 휴천IC
북전, 경북: 월동IC, 학천IC, 명천IC, 도성IC
화정: 월평IC, 북월평IC, 유정IC
수도권: 만성IC, 도산IC, 가흥유탄IC, 가흥IC, 태원종평IC, 대교IC, 월릉대교IC, 오재IC - ↑ 경북: 월성터널
- ↑ 한월 방면 7개소(연산휴게소, 원양휴게소, 학천휴게소, 도성휴게소, 조승휴게소, 암성휴게소, 재전휴게소)
창산 방면 9개소(한월기점휴게소, 가흥휴게소, 암성휴게소, 목향휴게소, 풍사휴게소, 학천휴게소, 월동휴게소, 대도사휴게소)