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|style="width: 33% <small>[[청릉역|청릉]] 방면</small></br>[[장촌역|장 촌]]</br>← 24.0km | |style="width: 33% |<small>[[청릉역|청릉]] 방면</small></br>[[장촌역|장 촌]]</br>← 24.0km | ||
|style="background: #F55839; color: #fff style="width: 34% | {{colorlink|청명선|#fff}}</br>{{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}} | |style="background: #F55839; color: #fff style="width: 34% | {{colorlink|청명선|#fff}}</br>{{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}} | ||
|style="width: 33% <small>[[창산역|창산]] 방면</small></br>[[강천역|강 천]]</br>28.9km → | |style="width: 33% |<small>[[창산역|창산]] 방면</small></br>[[강천역|강 천]]</br>28.9km → | ||
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| <small>[[명주역|명주]] 방면</small></br>[[학창역|학 창]]</br>← 7.1km | | <small>[[명주역|명주]] 방면</small></br>[[학창역|학 창]]</br>← 7.1km | ||
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! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 관리역 등급 | ! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 관리역 등급 | ||
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|colspan="4"|보통역 | |colspan="4"|보통역 / 3급<ref>[[2023년]] [[6월 25일]] 부로 관리역에서 보통역으로 격하</ref></br>([[장촌역]] 관리/[[현월철도공사|현월철도공사 경북본부]]) | ||
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! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 운영기관 | ! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 운영기관 |
2024년 11월 12일 (화) 16:20 기준 최신판
경도역 Gyeongdo Station | 庚都驛 | |||
---|---|---|---|
청릉 방면 장 촌 ← 24.0km |
청명선 무궁화호 |
창산 방면 강 천 28.9km → | |
명주 방면 학 창 ← 7.1km |
경북선 무궁화호 |
창산 방면 창 리 8.9km → | |
주소 | |||
경월북도 경도시 동문1길 24 (원동동 621) | |||
관리역 등급 | |||
보통역 / 3급[1] (장촌역 관리/현월철도공사 경북본부) | |||
운영기관 | |||
경북선 | 현월철도공사 | ||
개업일 | |||
경북선 | 2022년 12월 2일 | ||
무궁화호 | 2024년 3월 17일 | ||
승강장 구조 | |||
1면 6선 섬식 승강장 | |||
철도거리표 | |||
강천 방면 창 리 ← 8.9km |
경북선 경 도 |
명주 방면 여 원 8.4km → |
개요
경북선의 철도역. 경월북도 경도시 동문1길 24 (원동동 621) 소재.
역 정보
2022년 12월 2일 경북선 강천~장촌구간의 개통과 동시에 관리역으로 영업을 개시하였다.
이후 반년간 관리역의 지위를 유지하며 경북선 내 거의 모든 역을 관할하였으나, 2023년 6월 25일 당역의 관리역 기능이 장촌역으로 이전되면서 보통역으로 격하되었다.
그렇다한들 경도역이 경도시의 대표역이란 점은 변하지 않기에 경북선을 지나는 모든 여객열차가 정차하며, 일일 이용객 수 역시 기점역인 강천역과 종점역인 명주역을 제외하면 경북선에서 가장 많다.
경쟁력
열차가 우위를 가지는 단거리 구간
좀 애매한 경우
승강장
일평균 이용객
연도 | 비둘기호 | 통일호 | 무궁화호 | 총합 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|
2022년 | 228명 | 155명 | 383명 | ||
2023년 | 250명 | 171명 | 421명 |
기타
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경북선의 철도역 | |||
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