연동역: 두 판 사이의 차이

편집 요약 없음
 
(같은 사용자의 중간 판 7개는 보이지 않습니다)
7번째 줄: 7번째 줄:
{|style="margin: 4.5px -10px -12px 3px; width: calc(100% - 5px); background: #fff; font-size: 100%" text-align: center;"
{|style="margin: 4.5px -10px -12px 3px; width: calc(100% - 5px); background: #fff; font-size: 100%" text-align: center;"
|-
|-
| <small>[[한월역|한월]] 방면</small>
| style="width: 33% | <small>[[한월역|한월]] 방면</small>
|rowspan="2"style="background: #F55839; color: #fff style="width: 150px  | {{colorlink|영남선|#fff}}</br>{{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}}
|rowspan="2"style="background: #F55839; color: #fff style="width: 34% | {{colorlink|영남선|#fff}}</br>{{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}}
| <small>[[창산역|창산]] 방면</small>
|style="width: 33% | <small>[[창산역|창산]] 방면</small>
|-
|-
|rowspan="2" | [[청랑진역|청랑진]]</br>← 9.1km
|rowspan="2" | [[청랑진역|청랑진]]</br>← 9.1km
18번째 줄: 18번째 줄:
| <small>[[영포역|영포]]·[[설천역|설천]] 방면</small>
| <small>[[영포역|영포]]·[[설천역|설천]] 방면</small>
| <small>[[창전역|창전]]·[[동항역|동항]] 방면</small>
| <small>[[창전역|창전]]·[[동항역|동항]] 방면</small>
|-
| style="width: 120px | <small>[[명주역|명주]] 방면</small></br>[[청랑진역|청랑진]]</br>← 9.1km
| style="background: #F55839; color: #fff; style="width: 150px  | {{colorlink|경북선|#fff}}</br>{{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}}
| style="width: 120px | <small>[[창산역|창산]] 방면</small></br>[[만금역|만 금]]</br>9.2km →
|-
|-
|}
|}
24번째 줄: 28번째 줄:
|-
|-
| colspan="4"|[[경월남도]] [[연산시]] [[연동면]] 연동마을길 13 (연리)
| colspan="4"|[[경월남도]] [[연산시]] [[연동면]] 연동마을길 13 (연리)
|-
! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 역 코드
|-
|[[현월철도공사]]
| colspan="3"|084
|-
|-
! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 관리역 등급
! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 관리역 등급
|-
|-
|colspan="4"|배치간이역(3급)</br>([[현포역]] 관리/[[현월철도공사|현월철도공사 창산경남본부]])
|colspan="4"|배치간이역 / 3급</br>([[현포역]] 관리/[[현월철도공사|현월철도공사 창산경남본부]])
|-
|-
! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 운영기관
! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 운영기관
48번째 줄: 57번째 줄:
! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 철도거리표
! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 철도거리표
|-
|-
| style="width: 120px | <small>[[한월역|한월]] 방면</small></br>[[청랑진역|청랑진]]</br>← 9.1km
| style="width: 33% | <small>[[한월역|한월]] 방면</small></br>[[청랑진역|청랑진]]</br>← 9.1km
| style="width: 150px  | '''[[영남선]]'''</br>연 동
| style="width: 34% | '''[[영남선]]'''</br>연 동
| style="width: 120px | <small>[[창산역|창산]] 방면</small></br>[[만금역|만 금]]</br>9.2km →
| style="width: 33% | <small>[[창산역|창산]] 방면</small></br>[[만금역|만 금]]</br>9.2km →
|-
|-
|}
|}
56번째 줄: 65번째 줄:
[[영남선]]의 철도역. [[경월남도]] [[연산시]] [[연동면]] 연동마을길 13 (연리) 소재.
[[영남선]]의 철도역. [[경월남도]] [[연산시]] [[연동면]] 연동마을길 13 (연리) 소재.


신호관제는 [[만금역]]에서 담당하고 있으며, 청랑진부터 상명까지 [[청유강]] 강변을 따라 달리는 [[영남선]]의 특성상 이 역이 포함 된 해당 구간에선 굉장히 아름다운 경치가 펼쳐진다. 영남선 철도가 대부분 도시 내부를 달리는지라 그렇게 아름답다고 할만한 풍경은 거의 없는데, 이 구간만큼은 영남선 전 구간에서 가장 아름다운 구간으로 혼꼽힌다.
신호관제는 [[만금역]]에서 담당하고 있으며, 청랑진부터 상명까지 [[청유강]] 강변을 따라 달리는 [[영남선]]의 특성상 이 역이 포함 된 해당 구간에선 굉장히 아름다운 경치가 펼쳐진다. 영남선 철도가 대부분 도시 내부를 달리는지라 그렇게 아름답다고 할만한 풍경은 거의 없는데, 이 구간만큼은 영남선 전 구간에서 가장 아름다운 구간으로 손꼽힌다.
===수요===
영남선 연선지역 답게 철도 이용률이 높아 이 역 역시 일대의 인구에 비해서 상당히 이용객이 많은편이다.
===승강장===
{|class="wikitable" style="width: 70%; border: 2px solid #BBB; text-align: center;" text-align: center;
|-
| colspan="7" style="background: #fff; color: #black" | [[청랑진역|청랑진]] ↑
|-
| colspan="1" style="background: #BBBBBB; color: #fff" | 3
|ㅣ
|ㅣ
| colspan="1" style="background: #BBBBBB; color: #fff" | 2
| colspan="1" style="background: #BBBBBB; color: #fff" | 1
|ㅣ
|ㅣ
|-
| colspan="7" style="background: #fff; color: #black" | ↓ [[만금역|만금]]
|-
|}


==역 정보==
{|class="wikitable" style="width: 100%; border: 2px solid #BBB; text-align: left;" text-align: left;
[[영남선]] 철도가 부설 될 당시부터 있었던 유서 깊은 역이며, 이 역과 [[청랑진역]], [[만금역]]까지의 거리는 꽤 멀다.
|-
|rowspan="2" colspan="1" style="background: #BBBBBB; color: #fff" text-align: center;" text-align: center; | 1
| [[영남선]]
|rowspan="6"| '''{{정당 둥근상자2|{{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}}|#fff|#F55839}}'''
| colspan="4"| [[만금역|만금]]·[[현포역|현포]]·[[창산역|창산]] 방면
|-
| [[경서선]]
| [[창전역|창전]]·[[권천역|권천]]·[[동항역|동항]] 방면
|-
| colspan="1" style="background: #BBBBBB; color: #fff" text-align: center;" text-align: center; | 2
| [[영남선]]
| colspan="4"| 상하행 공용 대피선
|-
|rowspan="3" colspan="1" style="background: #BBBBBB; color: #fff" text-align: center;" text-align: center; | 3
|[[영남선]]
|[[동북전역|동북전]]·[[덕전역|덕전]]·[[한월역|한월]] 방면
|-
|[[경북선]]
|[[강천역|강천]]·[[경도역|경도]]·[[명주역|명주]] 방면
|-
|[[경서선]]
| colspan="2"| [[무산역|무산]]·[[설천역|설천]]·[[영포역|영포]] 방면
|-
|}


현재는 순수하게 여객열차만 취급하고 있다.
==수요==
영남선 연선지역 답게 철도 이용률이 높아 이 역 역시 일대의 인구에 비해서 상당히 이용객이 많은편이다.
==일평균 이용객==
==일평균 이용객==
{|class="wikitable" style="width: 90%; border: 2px solid #F55839; text-align: center;" text-align: center;
|-
! style="background: #F55839; color: #fff" | 연도
! style="background: #F55839; color: #fff" | {{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}}
! style="background: #0BAF5A; color: #fff" | {{cl|통일호 (대현월국)|#fff|통일호}}
! style="background: #0B4CAF; color: #fff" | {{cl|비둘기호 (대현월국)|#fff|비둘기호}}
! style="background: #F55839; color: #fff" | 총합
! style="background: #F55839; color: #fff" | 비고
|-
|2022년
|rowspan="2"|
|155명
|222명
|377명
|
|-
|2023년
|style="background: #fff; color: #0BAF5A; | 202명
|style="background: #fff; color: #0B4CAF; | 225명
|427명
|
|-
|2024년
|style="background: #fff; color: #FF0000; |398명
|colspan="3"|<ref>[[대현월국 철도청|운영기관]] [[현월철도공사|변경]] 영향으로 기록 말소</ref>
|
|-
|}
==역 주변 정보==
==역 주변 정보==
[[청유강]]과 [[영남선]] 철도가 함께 굽이치며 달리는 구간이다 보니 경치가 정말 좋은 곳이다. [[한철선]]과 [[북월선]] [[남양성시]]~[[영평군]]에 이르는 월강 강변을 따라 달리는 구간과 분위기도 비슷하다.
[[청유강]]과 [[영남선]] 철도가 함께 굽이치며 달리는 구간이다 보니 경치가 정말 좋은 곳이다. [[한철선]]과 [[북월선]] [[남양성시]]~[[영평군]]에 이르는 월강 강변을 따라 달리는 구간과 분위기도 비슷하다.
71번째 줄: 146번째 줄:


이런 이유로 [[연산시]]의 관광 명소로 지정되어 있다.
이런 이유로 [[연산시]]의 관광 명소로 지정되어 있다.
==승강장==
==둘러보기==
==둘러보기==
{{틀:영남선의 철도역}}

2025년 2월 4일 (화) 16:58 기준 최신판

연동역
Yeondong Station | 連洞驛
일반열차 노선 보기
주소
경월남도 연산시 연동면 연동마을길 13 (연리)
역 코드
현월철도공사 084
관리역 등급
배치간이역 / 3급
(현포역 관리/현월철도공사 창산경남본부)
운영기관
영남선 현월철도공사
개업일
영남선 2022년 11월 12일
무궁화호 2024년 3월 17일
승강장 구조
2면 4선 1상대식, 1섬식 승강장
철도거리표
한월 방면
청랑진
← 9.1km
영남선
연 동
창산 방면
만 금
9.2km →

개요

영남선의 철도역. 경월남도 연산시 연동면 연동마을길 13 (연리) 소재.

신호관제는 만금역에서 담당하고 있으며, 청랑진부터 상명까지 청유강 강변을 따라 달리는 영남선의 특성상 이 역이 포함 된 해당 구간에선 굉장히 아름다운 경치가 펼쳐진다. 영남선 철도가 대부분 도시 내부를 달리는지라 그렇게 아름답다고 할만한 풍경은 거의 없는데, 이 구간만큼은 영남선 전 구간에서 가장 아름다운 구간으로 손꼽힌다.

수요

영남선 연선지역 답게 철도 이용률이 높아 이 역 역시 일대의 인구에 비해서 상당히 이용객이 많은편이다.

승강장

청랑진
3 2 1
만금
1 영남선 무궁화호 만금·현포·창산 방면
경서선 창전·권천·동항 방면
2 영남선 상하행 공용 대피선
3 영남선 동북전·덕전·한월 방면
경북선 강천·경도·명주 방면
경서선 무산·설천·영포 방면

일평균 이용객

연도 무궁화호 통일호 비둘기호 총합 비고
2022년 155명 222명 377명
2023년 202명 225명 427명
2024년 398명 [1]

역 주변 정보

청유강영남선 철도가 함께 굽이치며 달리는 구간이다 보니 경치가 정말 좋은 곳이다. 한철선북월선 남양성시~영평군에 이르는 월강 강변을 따라 달리는 구간과 분위기도 비슷하다.

2월 말~3월 초만 되면 이 역 근방 순매원에서 매화축제를 열기도 한다. 때문에 해당 시기만 되면 나들이 오는 사람들로 붐비며, 정규 시간표로는 통과하는 열차들도 임시 정차하기도 한다.

이런 이유로 연산시의 관광 명소로 지정되어 있다.

둘러보기

영남선의 철도역
[ 펼치기 · 접기 ]
  1. 운영기관 변경 영향으로 기록 말소