청랑진역: 두 판 사이의 차이

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영남선 승강장이 2면 4선 쌍섬식으로 존재하고, 역사 맞은편 끝자락에 경서선 1면 2선 섬식 승강장이 별도로 존재한다.

연도	무궁화호	통일호	비둘기호	총합
2022년		554명	606명	1,160명
2023년		607명	665명	1,273명
2024년	1,276명	^[1]

밀천이 워낙에나 철도강세지역이기도 하고, 이 역이 대부분의 행선지를 커버하고 있기도 하기 때문에 인구 수 대비 이용객이 상당히 많다.
경서선의 기점 역이지만 경서선 방면 수요 및 배차는 적은편이다. 반대로 대다수의 경서선 열차는 전 역인 미천신호소에서 미천선으로 분기 된 뒤 청유강역부터 경서선 본선에 합류한다. 때문에 경서선 열차 정차 횟수는 다음 정차역인 온림정역이 더 많다.

만금·현포·창산 방면

동북전·덕전·한월 방면

강천·명주·청릉 방면

무산·설천·영포 방면

영남선의 철도역

[ 펼치기 · 접기 ]

한월 - 북영 - 북산 - 도량진 - 독방 - 산길 - 강동포 - 정녹림 - 신로 - 금산메트로시티 - 흑산 - 상흥 - 암수 - 능악 - 금양 - 통학 - 석정 - 덕포 - 우정 - 명곡 - 성국관대 - 화동 - 태원 - 송류 - 병정 - 송마 - 도산대 - 도산 - 진하 - 세탄 - 동정리 - 천제 - 장택 - 매환 - 적산 - 세정 - 월평 - 대정리 - 전암 - 전서 - 동창 - 호태원 - 외판 - 장강 - 문포 - 구평진 - 호덕 - 덕전조차장 - 덕전 - 새천 - 임천 - 일원 - 전탄 - 비천 - 강계 - 영도 - 청간 - 대천령 - 상암 - 장지사 - 강천 - 미신 - 우포 - 한산 - 석곡 - 임목 - 영관 - 앵화 - 산동 - 칠천 - 북전 - 동북전 - 고부 - 진천 - 도성 - 일성 - 남상현 - 홍도 - 신경 - 송동 - 밀천 - 미천 - 청랑진 - 연동 - 만금 - ~~금서천~~ -
제양 - 수명 - 현포 - 사하 - 창산진 - 창산

~~취소선~~: 폐역

경서선의 철도역

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청랑진 - 청유강 - 온림정 - 전영 - 달산 - 창월 - 무산 - 증리 - 송인 - 함영 - 군남 - 원남 - 풍촌 - 진월수목원 - 배성 - 전성 - 길촌 - 남명산 - 가양 - 진월 - 유서 - 율사 - 도솔사 - 백천 - 영보 - 황천 - 해동 - 전상 - 율곡 - 갈약 - 광해 - 설천 - 월창 - 신룡 - 불교 - 재성 - 열당 - 덕량 - 복성 - 개곡 - 기봉 - 아양 - 냉주 - 화선 - 석평 - 휴천 - 서금성 - 동수정 - 금성수정

↑ 운영기관 변경 영향으로 기록 말소

[1] 운영기관 변경 영향으로 기록 말소

[1]

@@ 1번째 줄: / 1번째 줄: @@
-{{namucat|Project Utopia|영남선|대현월국의 철도역}}
+{{namucat|Project Utopia|영남선|경서선|대현월국의 철도역}}
 {| class="wikitable" style="max-width: 390px; width: 100%; float: right; border: 2px solid #F55839; text-align: center; font-size: 11pt; color: #000"
 ! colspan="3" style="height:70px; background: #F55839; color: #fff; text-align: center; line-height: 150%" | '''{{글씨 크기|15|청랑진역}}'''<br>'''Cheongrangjin Station''' | '''淸浪津驛'''
@@ 7번째 줄: / 7번째 줄: @@
 {|style="margin: 4.5px -10px -12px 3px; width: calc(100% - 5px); background: #fff; font-size: 100%" text-align: center;"
 |-
-|rowspan="2"| <small>[[한월역|한월]] 방면</small></br>[[밀천역|밀 천]]</br>← 12.5km
+|rowspan="2" style="width: 33%| <small>[[한월역|한월]] 방면</small></br>[[밀천역|밀 천]]</br>← 12.5km
-|rowspan="2"style="background: #F55839; color: #fff style="width: 150px  | {{colorlink|영남선|#fff}}</br>{{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}}
+|rowspan="2"style="background: #F55839; color: #fff style="width: 34% | {{colorlink|영남선|#fff}}</br>{{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}}
-| <small>[[창산역|창산]] 방면</small>
+|style="width: 33% | <small>[[창산역|창산]] 방면</small>
 |-
 |rowspan="2"| [[연동역|연 동]]</br>9.1km →
@@ 17번째 줄: / 17번째 줄: @@
 |-
 | <small>[[창전역|창전]]·[[동항역|동항]] 방면</small>
+|-
+| style="width: 120px | <small>[[청릉역|청릉]] 방면</small>
+|rowspan="2" style="background: #F55839; color: #fff; style="width: 150px  | {{colorlink|청명선|#fff}}</br>{{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}}
+|rowspan=2" style="width: 120px | <small>[[창산역|창산]] 방면</small></br>[[만금역|만 금]]</br>18.3km →
+|-
+|rowspan="2"|[[밀천역|밀 천]]</br>← 12.5km
+|-
+|rowspan="2" style="background: #F55839; color: #fff; style="width: 150px  | {{colorlink|경북선|#fff}}</br>{{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}}
+|rowspan="2" style="width: 120px | <small>[[창산역|창산]] 방면</small></br>[[연동역|연 동]]</br>9.1km →
+|-
+| style="width: 120px | <small>[[명주역|명주]] 방면</small>
 |-
 |}
@@ 22번째 줄: / 33번째 줄: @@
 ! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 주소
 |-
-| colspan="4"|경월북도 밀천시 청랑진읍 천대로 72 (상지리)
+| colspan="4"|경월남도 밀천시 청랑진읍 천대로 72 (상지리)
+|-
+! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 역 코드
+|-
+|[[현월철도공사]]
+| colspan="3"|083
 |-
 ! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 관리역 등급
 |-
-|colspan="4"|보통역(3급)</br>([[밀천역]] 관리/[[현월철도공사|현월철도공사 창산경남본부]])
+|colspan="4"|보통역 / 3급</br>([[밀천역]] 관리/[[현월철도공사|현월철도공사 창산경남본부]])
 |-
 ! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 운영기관
@@ 52번째 줄: / 68번째 줄: @@
 ! colspan="4" style="background: #F55839; color: #FFF | 철도거리표
 |-
-| style="width: 120px | <small>[[한월역|한월]] 방면</small></br>[[미천신호소|미 천]]</br>← 1.5km
+| style="width: 33% | <small>[[한월역|한월]] 방면</small></br>[[미천신호소|미 천]]</br>← 1.5km
-| style="width: 150px  | '''[[영남선]]'''</br>청랑진
+| style="width: 34% | '''[[영남선]]'''</br>청랑진
-| style="width: 120px | <small>[[창산역|창산]] 방면</small></br>[[연동역|연 동]]</br>9.1km →
+| style="width: 33% | <small>[[창산역|창산]] 방면</small></br>[[연동역|연 동]]</br>9.1km →
 |-
 | style="width: 120px | 기점
@@ 66번째 줄: / 82번째 줄: @@
 ==역 정보==
 [[영남선]]이 처음 개통했을 때부터 존재했던 역 중 하나로, 지금은 [[경서선]] 철도의 분기역이자 모든 [[경서선]]열차가 필수 정차하는 역이다. 이 역 서편으로 [[청유강]]이 흐르고 있다.
+===승강장===
+{|class="wikitable" style="width: 80%; border: 2px solid #BBB; text-align: center;" text-align: center;
+|-
+| colspan="6" style="background: #fff; color: #black" | [[청유강역|청유강]] ↑
+| colspan="7" style="background: #fff; color: #black" | [[미천신호소|미천]] ↑
+|-
+|ㅣ
+|ㅣ
+|ㅣ
+|ㅣ
+| colspan="1" style="background: #BBBBBB; color: #fff" | 3
+|ㅣ
+|ㅣ
+| colspan="1" style="background: #BBBBBB; color: #fff" | 2
+|ㅣ
+|ㅣ
+| colspan="1" style="background: #BBBBBB; color: #fff" | 1
+|ㅣ
+|ㅣ
+|-
+| colspan="13" style="background: #fff; color: #black" | ↓ [[연동역|연동]]
+|-
+|}
+{|class="wikitable" style="width: 100%; border: 2px solid #BBB; text-align: left;" text-align: left;
+|-
+| colspan="1" style="background: #BBBBBB; color: #fff" text-align: center;" text-align: center; | 1
+|rowspan="2"| [[영남선]]
+|rowspan="4"| '''{{정당 둥근상자2|{{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}}|#fff|#F55839}}'''
+| colspan="4"| [[만금역|만금]]·[[현포역|현포]]·[[창산역|창산]] 방면
+|-
+| rowspan="2" style="background: #BBBBBB; color: #fff" text-align: center;" text-align: center; | 2
+| colspan="4"| [[동북전역|동북전]]·[[덕전역|덕전]]·[[한월역|한월]] 방면
+|-
+|[[경북선]]</br>[[청명선]]
+|[[강천역|강천]]·[[명주역|명주]]·[[청릉역|청릉]] 방면
+|-
+| colspan="1" style="background: #BBBBBB; color: #fff" text-align: center;" text-align: center; | 3
+|[[경서선]]
+| colspan="2"| [[무산역|무산]]·[[설천역|설천]]·[[영포역|영포]] 방면
+|-
+|}
+[[영남선]] 승강장이 2면 4선 쌍섬식으로 존재하고, 역사 맞은편 끝자락에 경서선 1면 2선 섬식 승강장이 별도로 존재한다.
 ==일평균 이용객==
+{|class="wikitable" style="width: 90%; border: 2px solid #F55839; text-align: center;" text-align: center;
+|-
+! style="background: #F55839; color: #fff" | 연도
+! style="background: #F55839; color: #fff" | {{cl|무궁화호 (대현월국)|#fff|무궁화호}}
+! style="background: #0BAF5A; color: #fff" | {{cl|통일호 (대현월국)|#fff|통일호}}
+! style="background: #0B4CAF; color: #fff" | {{cl|비둘기호 (대현월국)|#fff|비둘기호}}
+! style="background: #F55839; color: #fff" | 총합
+! style="background: #F55839; color: #fff" | 비고
+|-
+|2022년
+|rowspan="2"|
+|554명
+|606명
+|1,160명
+|
+|-
+|2023년
+|style="background: #fff; color: #0BAF5A; | 607명
+|style="background: #fff; color: #0B4CAF; | 665명
+|1,273명
+|
+|-
+|2024년
+|style="background: #fff; color: #FF0000; | 1,276명
+|colspan="3"|<ref>[[대현월국 철도청|운영기관]] [[현월철도공사|변경]] 영향으로 기록 말소</ref>
+|
+|-
+|}
 *밀천이 워낙에나 철도강세지역이기도 하고, 이 역이 대부분의 행선지를 커버하고 있기도 하기 때문에 인구 수 대비 이용객이 상당히 많다.
 *[[경서선]]의 기점 역이지만 경서선 방면 수요 및 배차는 적은편이다. 반대로 대다수의 경서선 열차는 전 역인 미천신호소에서 미천선으로 분기 된 뒤 청유강역부터 경서선 본선에 합류한다. 때문에 경서선 열차 정차 횟수는 다음 정차역인 [[온림정역]]이 더 많다.
-==승강장==
-[[영남선]] 승강장이 2면 4선 쌍섬식으로 존재하고, 역사 맞은편 끝자락에 경서선 1면 2선 섬식 승강장이 별도로 존재한다.
 ==연계교통==
 ===시외버스===
@@ 76번째 줄: / 165번째 줄: @@
 ==기타==
 ==둘러보기==
+{{틀:영남선의 철도역}}
+{{틀:경서선의 철도역}}