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3면 8선의 혼합식 승강장 형태를 띄고있지만 [[영남고속선]]이 개통하면서 중간의 3번홈과 4번홈은 현재 사용이 중지되어 있다. | 3면 8선의 혼합식 승강장 형태를 띄고있지만 [[영남고속선]]이 개통하면서 중간의 3번홈과 4번홈은 현재 사용이 중지되어 있다. | ||
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|2022년 | |2022년 | ||
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2025년 2월 9일 (일) 16:04 기준 최신판
북전역 Bukjeon Station | 北田驛 | |||
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일반열차 노선 보기
| |||
주소 | |||
북전광역시 북구 대평로 161 (팔성동2가) | |||
역 코드 | |||
현월철도공사 | 071 | ||
관리역 등급 | |||
관리역 / 2급 (현월철도공사 북전본부) | |||
운영기관 | |||
영남선 | 현월철도공사 | ||
개업일 | |||
영남선 | 2022년 11월 12일 | ||
새마을호 | |||
무궁화호 | |||
승강장 구조 | |||
3면 6선 복합식 승강장 | |||
철도거리표 | |||
한월 방면 칠 천 ← 9.8km |
영남선 북 전 |
창산 방면 동북전 3.2km → |
개요
영남선의 철도역. 북전광역시 북구 대평로 161 (팔성동2가) 소재.
본래 북전광역시의 중앙역 역할을 수행할 예정이었지만, 영남선 철도 건설 계획의 변경으로 그 기능은 동북전역으로 이관되어 동북전역을 보조하는 정도의 기능을 하고 있다.
역 정보
역사
계획 초기엔 북전광역시의 관문역 역할을 수행할 예정이었던 만큼 초대형역으로 건설 될 예정이었지만, 부지가 충분하지 않아 중간에 동북전역을 신설하는 것으로 계획이 수정되면서 북전역은 본래보다 축소되어 건설되게 되었다.
그리고 2022년 11월 12일 영남선의 개통과 함께 관리역으로[1] 개업하였으며, 2024년 3월 17일을 기해 이 역을 지나는 모든 새마을호가 정차하기 시작하였다.
열차 운행 현황
고속철도의 개통 전까진 극소수의 새마을호만 정차할 정도로 인접한 한산역과 동북전역에 비하면 위상이 꽤 낮은편에 속했지만 2024년 3월 17일 영남고속철도의 개통과 함께 모든 새마을호가 정차하기 시작하면서 현재는 이 역을 지나는 모든 일반열차가 정차한다.
승강장
3면 8선의 혼합식 승강장 형태를 띄고있지만 영남고속선이 개통하면서 중간의 3번홈과 4번홈은 현재 사용이 중지되어 있다.
칠천 ↑ | ||||||||||
1 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | ㅣ | 5 | 6 | ㅣ |
↓ 동북전 |
1 | 영남선 | 새마을호 무궁화호 |
덕전·월평·태원·한월 방면 | |
경북선 | 무궁화호 | 강천·경도·명주·청릉 방면 | ||
화북선 | 덕전·호태원·재천·명주 방면 | |||
3 | 미사용 승강장(통과선) | |||
4 | ||||
5 | ||||
6 | 영남선 | 새마을호 무궁화호 |
동북전·밀천·창산·청운대 방면 | |
경서선 | 동북전·밀천·진월 방면 |
일평균 이용객
연도 | 새마을호 | 무궁화호 | 통일호 | 비둘기호 | 총합 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022년 | 3,028명 | 2,226명 | 5,018명 | 7,026명 | 17,298명 | |
2023년 | 3,030명 | 2,929명 | 5,067명 | 7,030명 | 18,056명 | |
2024년 | 2,908명 | 14,317명 | [2] | 17,225명 |
역 주변 정보
기타
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영남선의 철도역 | |
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