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| [[지크프리트급 전함|{{글씨 색|orange|지크프리트급 전함}}]]를 계승하면서 더 확장된 '''노이기니아급 전함'''은 이전 함급의 42cm 거포 8문을 그대로 탑재했다. 아직 16인치 주포로 무장한 [[영국 왕립해군|{{글씨 색|orange|영국 왕립해군}}]], [[미합중국 해군|{{글씨 색|orange|미합중국 해군}}]], [[일본 제국 해군|{{글씨 색|orange|일본 제국 해군}}]]의 함들의 공격을 방어할 수 있었고, 그들보다 더 먼거리에서 공격할 수 있었다. 이전 함에 있었던 3번, 4번 주포탑의 간격을 극복했으며, [[수상기|{{글씨 색|orange|수상기}}]] 2기를 탑재할 수 있게 되었다. 나아가 이전에는 [[포곽|{{글씨 색|orange|포곽}}]]식이었던 [[부포|{{글씨 색|orange|부포}}]]를 포탑식으로 변경했다. 또한, 시험적으로 [[디젤 엔진|{{글씨 색|orange|디젤 엔진}}]]을 채택하여 154,000 [[마력|{{글씨 색|orange|마력}}]]을 낼 수 있게했고, 최대 29 [[노트|{{글씨 색|orange|노트}}]]라는 속도로 '''고속전함'''이라 불렸다. 다만 디젤 엔진을 채택하면서 운영비나 유류비가 급격히 증가했다. 다만 이후에 합성 석유 사업이 성장한 뒤에 유류 공급의 불안정성은 어느정도 해결되었다. | | [[지크프리트급 전함|{{글씨 색|orange|지크프리트급 전함}}]]를 계승하면서 더 확장된 '''노이기니아급 전함'''은 이전 함급의 42cm 거포 8문을 그대로 탑재했다. 아직 16인치 주포로 무장한 [[영국 왕립해군|{{글씨 색|orange|영국 왕립해군}}]], [[미합중국 해군|{{글씨 색|orange|미합중국 해군}}]], [[일본 제국 해군|{{글씨 색|orange|일본 제국 해군}}]]의 함들의 공격을 방어할 수 있었고, 그들보다 더 먼거리에서 공격할 수 있었다. 이전 함에 있었던 3번, 4번 주포탑의 간격을 극복했으며, [[수상기|{{글씨 색|orange|수상기}}]] 2기를 탑재할 수 있게 되었다. 나아가 이전에는 [[포곽|{{글씨 색|orange|포곽}}]]식이었던 [[부포|{{글씨 색|orange|부포}}]]를 포탑식으로 변경했다. 또한, 시험적으로 [[디젤 엔진|{{글씨 색|orange|디젤 엔진}}]]을 채택하여 154,000 [[마력|{{글씨 색|orange|마력}}]]을 낼 수 있게했고, 최대 28 [[노트|{{글씨 색|orange|노트}}]]라는 속도로 '''고속전함'''이라 불렸다. 다만 디젤 엔진을 채택하면서 운영비나 유류비가 급격히 증가했다. 다만 이후에 합성 석유 사업이 성장한 뒤에 유류 공급의 불안정성은 어느정도 해결되었다. |
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| 자매함의 이름은 차례차례 [[노이기니아|{{글씨 색|orange|노이기니아}}]], [[자모아|{{글씨 색|orange|자모아}}]], [[카메룬|{{글씨 색|orange|카메룬}}]], [[토고란트|{{글씨 색|orange|토고란트}}]], [[키아우초우|{{글씨 색|orange|키아우초우}}]]으로 [[독일 제국의 식민지|{{글씨 색|orange|독일 제국령 식민지}}]]와 [[조차지|{{글씨 색|orange|조차지}}]]에서 따왔다. | | 자매함의 이름은 차례차례 [[노이기니아|{{글씨 색|orange|노이기니아}}]], [[자모아|{{글씨 색|orange|자모아}}]], [[카메룬|{{글씨 색|orange|카메룬}}]], [[토고란트|{{글씨 색|orange|토고란트}}]], [[키아우초우|{{글씨 색|orange|키아우초우}}]]으로 [[독일 제국의 식민지|{{글씨 색|orange|독일 제국령 식민지}}]]와 [[조차지|{{글씨 색|orange|조차지}}]]에서 따왔다. |
제1차 세계 대전 독일 황립해군 주력함 계통도 ↓
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제1차 세계 대전의 독일 해군 군함 (1939~1947)