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이 역 인근에 있는 달양8경 중 하나인 도덕삼봉이 있어서 명명되었다. [[문포읍]]에 있지만 문포역이 아닌데, [[문포역]]은 [[운기군]] 장강면 문포마을에 소재하고 있다. 흔히들 [[영남선]] [[문포역]]이 이 역의 이름을 뺐어갔다고 알고있지만, 이는 사실이 아니다. | 이 역 인근에 있는 달양8경 중 하나인 도덕삼봉이 있어서 명명되었다. [[문포읍]]에 있지만 문포역이 아닌데, [[문포역]]은 [[운기군]] 장강면 문포마을에 소재하고 있다. 흔히들 [[영남선]] [[문포역]]이 이 역의 이름을 뺐어갔다고 알고있지만, 이는 사실이 아니다. [[문포역]]은 개업 당시엔 '조열역'이란 이름으로 영업을 시작했고, 지금의 이름으로 바뀐건 비교적 최근인 [[2024년]]이며 이 역은 개업 당시부터 도덕역이었다. | ||
여객 수요가 저조하여 2024년부터 여객 취급을 하지않고 있다. 문포읍 중심지와 거리도 있고 인근에 시멘트공장을 제외하면 역 앞의 작은 냇가가 전부기 때문에 수요가 나올래야 나올 수가 없는 구조이기 때문. | 여객 수요가 저조하여 2024년부터 여객 취급을 하지않고 있다. 문포읍 중심지와 거리도 있고 인근에 시멘트공장을 제외하면 역 앞의 작은 냇가가 전부기 때문에 수요가 나올래야 나올 수가 없는 구조이기 때문. | ||
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그럼에도 이 역이 관리역인 이유는 도덕역이 '''대현월국에서 가장 많은''' 화물 수송량을 자랑하는 역이기 때문이다. 연간 화물 수송량이 무려 '''1,200톤'''으로 이는 2등인 [[우봉역]]의 '''350톤'''의 약 4배에 육박한다. | 그럼에도 이 역이 관리역인 이유는 도덕역이 '''대현월국에서 가장 많은''' 화물 수송량을 자랑하는 역이기 때문이다. 연간 화물 수송량이 무려 '''1,200톤'''으로 이는 2등인 [[우봉역]]의 '''350톤'''의 약 4배에 육박한다. | ||
===역 주변 정보=== | ===역 주변 정보=== | ||
==승강장== | ==승강장== | ||
==둘러보기== | ==둘러보기== |
2024년 6월 17일 (월) 08:55 판
도덕역 Dodeok Station | 嶋悳驛 | |||
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주소 | |||
화정북도 달양군 문포읍 문포길 113-10 (좌덕리 13-6) | |||
관리역 등급 | |||
관리역 (2급/현월철도공사 화북본부) | |||
운영기관 | |||
북월선 | 현월철도공사 | ||
개업일 | |||
북월선 | 2022년 12월 13일 | ||
승강장 구조 | |||
2면 22선 (쌍섬식 승강장)[1] | |||
철도거리표 | |||
북한월 방면 송 곡 ← 6.8km |
북월선 도 덕 |
월동 방면 달 양 6.1km → |
개요
북월선의 철도역. 화정북도 달양군 문포읍 문포길 113-10 (좌덕리 13-6) 소재.
역 정보
이 역 인근에 있는 달양8경 중 하나인 도덕삼봉이 있어서 명명되었다. 문포읍에 있지만 문포역이 아닌데, 문포역은 운기군 장강면 문포마을에 소재하고 있다. 흔히들 영남선 문포역이 이 역의 이름을 뺐어갔다고 알고있지만, 이는 사실이 아니다. 문포역은 개업 당시엔 '조열역'이란 이름으로 영업을 시작했고, 지금의 이름으로 바뀐건 비교적 최근인 2024년이며 이 역은 개업 당시부터 도덕역이었다.
여객 수요가 저조하여 2024년부터 여객 취급을 하지않고 있다. 문포읍 중심지와 거리도 있고 인근에 시멘트공장을 제외하면 역 앞의 작은 냇가가 전부기 때문에 수요가 나올래야 나올 수가 없는 구조이기 때문.
그럼에도 이 역이 관리역인 이유는 도덕역이 대현월국에서 가장 많은 화물 수송량을 자랑하는 역이기 때문이다. 연간 화물 수송량이 무려 1,200톤으로 이는 2등인 우봉역의 350톤의 약 4배에 육박한다.
역 주변 정보
승강장
둘러보기
- ↑ 넓이가 넓은 승강장은 화물용, 넓이가 좁고 색이 칠해진 승강장은 여객용이다. 본래 여객용 승강장은 현재보다 3배 정도 더 컸으나, 화물취급의 비중이 큰 도덕역의 특성상 모두 헐어버렸다.