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| [[바이에른급 전함|{{글씨 색|orange|바이에른급 전함}}]]의 설계를 이은 후속함으로 42cm의 거포를 탑재하여 당시 모든 [[전함|{{글씨 색|orange|전함}}]], [[순양전함|{{글씨 색|orange|순양전함}}]]을 압도하기 위해 설계되었다. 거대한 [[함포|{{글씨 색|orange|함포}}]]를 운영하기 위해서 선체가 거대해졌고, 45,000t 정도의 [[배수량|{{글씨 색|orange|배수량}}]]을 가지게 되었다. 무거워진 선체를 움직이기 위해 100,000 [[마력|{{글씨 색|orange|마력}}]]의 기관부를 장착하여 최대 26 [[노트|{{글씨 색|orange|노트}}]]라는 당시 [[독일 황립해군|{{글씨 색|orange|독일 황립해군}}]]의 전함에서 가장 빠른 속도를 얻게되었다. | | [[바이에른급 전함|{{글씨 색|orange|바이에른급 전함}}]]의 설계를 이은 후속함으로 42cm의 거포를 탑재하여 당시 모든 [[전함|{{글씨 색|orange|전함}}]], [[순양전함|{{글씨 색|orange|순양전함}}]]을 압도하기 위해 설계되었다. 거대한 [[함포|{{글씨 색|orange|함포}}]]를 운영하기 위해서 선체가 거대해졌고, 45,000t 정도의 [[배수량|{{글씨 색|orange|배수량}}]]을 가지게 되었다. 무거워진 선체를 움직이기 위해 100,000 [[마력|{{글씨 색|orange|마력}}]]의 기관부를 장착하여 최대 26 [[노트|{{글씨 색|orange|노트}}]]라는 당시 [[독일 황립해군|{{글씨 색|orange|독일 황립해군}}]]의 전함에서 가장 빠른 속도를 얻게되었다. |
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| 자매함의 이름은 차례차례 [[지크프리트|{{글씨 색|orange|지크프리트}}]], [[오딘|{{글씨 색|orange|오딘}}]], [[에기르|{{글씨 색|orange|에기르}}]], [[티르|{{글씨 색|orange|티르}}]], [[오딘|{{글씨 색|orange|오딘}}]]으로 [[북유럽 신화|{{글씨 색|orange|북유럽 신화}}]]의 [[신|{{글씨 색|orange|신}}]]과 인물에서 따왔다. | | 자매함의 이름은 차례차례 [[지크프리트|{{글씨 색|orange|지크프리트}}]], [[오딘|{{글씨 색|orange|오딘}}]], [[에기르|{{글씨 색|orange|에기르}}]], [[토르|{{글씨 색|orange|토르}}]], [[뇨르드|{{글씨 색|orange|뇨르드}}]]으로 [[북유럽 신화|{{글씨 색|orange|북유럽 신화}}]]의 [[신|{{글씨 색|orange|신}}]]과 인물에서 따왔다. |
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| [[1917년|{{글씨 색|orange|1917년}}]]에서 [[1921년|{{글씨 색|orange|1921년}}]]에 걸쳐 건조되어 [[1920년|{{글씨 색|orange|1920년}}]]에서 [[1923년|{{글씨 색|orange|1923년}}]]에 취역하였다. | | [[1917년|{{글씨 색|orange|1917년}}]]에서 [[1921년|{{글씨 색|orange|1921년}}]]에 걸쳐 건조되어 [[1920년|{{글씨 색|orange|1920년}}]]에서 [[1923년|{{글씨 색|orange|1923년}}]]에 취역하였다. |
제1차 세계 대전 독일 황립해군 주력함 계통도 ↓
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제1차 세계 대전의 독일 해군 군함 (1939~1947)