개요

키보토스 성은 한밤중의 눈보라 세계관에서 유목민들을 제외하고 마지막으로 남은 인류 문명이자 집단 거주지이자 방어용 요새이다.

상징

키보토스의 상징은 세상이 멸망해버린 지금으로서는 일반적으로 필수적인 것은 아니나 혹시 모를 외부 생존 세력과의 교류 혹은 내부 결속을 위해 만들어지거나 과거 사용하던 상징이 유지되는 것으로 나누어진다. 이 중에는 공식적으로 정해진 것도 많으나, 비공식적이지만 관습적으로 사용되고 있는 것 또한 많다.

명칭

범세계적인 혹한 이후 키보토스의 공식적인 명칭은 달리 정해진 것은 없으나 중앙성에서나 민간에서나 키보토스 성, 줄여서는 키보토스라 부른다. 이 외에는 더욱 줄여서 "성(城)"이라고도 부른다. 흔한 일은 아니나 간혹 키보토스 백국으로 칭하는 이들도 존재하긴 한다.

표어

굳건한 방패

본래 키보토스 백작령으로서의 표어인 "동방의 굳건한 방패"에서 동방을 제거하였다.

상징기

파일:키보토스 상징기.png

상징 문장

파일:키보토스 문장.png

상징가

키보토스의 상징가는 (이름 미정 곡)으로, 관습적으로 이용되고 있다.

이 외의 상징

  • 상징화(花)
    미정..

위치

키보토스는 (미정) 산맥의 산인 (미정) 산에 위치하며, 요새로서의 기능이 우선이였던 만큼 산의 능선을 따라 방어에 유리하도록 건설되었다.
한편 키보토스 자체는 대륙의 동부에 위치해있다고 알려져있는데, 대혹한이 시작된 이후 많은 기록들이 사라져 더이상 알 방도가 없다.

역사

한밤중의 눈보라 세계관의 역사는 일부를 제외하고 사실상 키보토스의 역사와 동일하므로 주요한 역사 내용들은 한밤중의 눈보라/역사 문서에서 서술됩니다.

인문

인구

키보토스의 인구는 계속되는 난민의 밀입성이나 인구 통계가 어려운 상황 등에 의해 확실히 계산할 수는 없지만 적어도 약 17만 6천 6백 24명 즈음인 것으로 확인되고 있으며, 계속되는 마법생명체와의 전투와 가혹한 기후로 인해 많은 이들이 사망하고 있지만 인구는 증가세에 있다.

문화

언어

키보토스의 공용어는 키보토스어이며, 가장 많이 사용되는 언어 역시 키보토스어이다. 그럼에도 불구하고 소수민족과 소수민족 집단거주구에서는 키보토스어에 비해 각 민족의 언어가 주류를 이루는 경향이 존재한다. 하지만 대혹한에 의해 키보토스의 고립성이 점점 강해지고 키보토스인의 수적 우세와 같은 상황으로 인해 소수민족어 구사자는 점점 줄어들고 키보토스어가 점점 더 많이 사용되어지고 있다. 특히 젊은 층을 중심으로 키보토스어가 일상언어로서 많이 쓰이는 경향이 존재해 세대 간의 차이와 갈등이 발생하고 있다. 이의 영향인지 소수민족의 언어와 키보토스어를 번역해주는 직업인 전담번역가가 점점 사라지고 있다.

다만 이러한 사실이 소수민족의 중장년층은 키보토스어를 사용하지 못한다는 뜻은 아닌데, 소수민족의 대부분은 각 소수민족의 언어와 키보토스어를 구사하는 이중언어구사자이다. 일상언어로서의 사용 빈도와 숙련도에서의 차이가 있을 뿐이다.[1]

민족

키보토스의 민족은 본래 키보토스인 단일민족이였으나, 난민이 대거 유입되면서 오늘날에는 키보토스인 62%[2], 난민 38%[3]의 구성을 보이고 있다. 난민 중 약 51%[4]은 인접국가인 헨겔 공화국에서 이주해온 헨겔인들이 차지 중이며, (미정1 민족)이 15%[5], (미정2 민족)이 22%[6], (미정3 민족)이 11%[7], 나머지 1%는 국적 확인이 불가능한 이들[8]이 차지하고 있다.

일반적으로 주류민족인 키보토스인들은 다른 민족에 비해 우대받는 경향이 있으며, 다른 민족보다 조금이나마 더 근로환경이 좋거나 더 좋은 직업을 가지고 있다. 특히 상류층과 주요 공직은 모두 키보토스인들이 차지하고 있을 정도이다. 이에반해 다른 민족은 좋지 못한 대우를 받고 있는데, 대혹한 초기 이주온 헬겐인들 일부를 제외하면 이들은 대부분 경제적으로 빈곤한 상태에 놓여있으며, 보통 기피하거나 위험한 직업에 적은 임금을 받으며 종사하고 있다. 때문에 이들의 근로환경을 매우 좋지 못하며, 의료 기술의 혜택을 전혀 받지 못하고 있기 때문에 건강 문제 또한 크다고 할 수 있다.

키보토스의 다섯 민족 중 가장 취급이 좋지 못한 민족은 헬겐인으로, 이들은 키보토스 인구의 19% 정도를 차지해 소수민족 중 가장 큰 세력을 형성하고 있지만 과거 바트린-헨겔 전쟁의 영향으로 인해 키보토스인들에게 침략 동조자 이미지가 굳게 박혀있어 많은 차별을 받고 있다. 때문에 이들은 범죄의 대상이 되는 경우 또한 많으며, 이로인한 것인지 반대로 암흑가에서 상당한 입지를 구축하고 있기도 하다. 물론 이로인해 헬겐인들의 이미지가 더욱 나빠지고 있다.

사회

종교

키보토스 대부분의 종교인, 즉 키보토스인 중 종교인인 이들은 대부분 신 아가도스와 칼로스를 믿는 종교인 이데인교를 믿는다. 이데인교의 수장은 키보토스 대주교이며, 키보토스 대성당에 거주한다.

지역

키보토스에는 그 역사에 의해 다양한 지역이 존재한다. 이 지역들을 나누는 가장 기본적인 대분류는 구도심이자 키보토스의 중심인 지상구역, 신도심이인 지하구역, 그리고 성 바깥의 성외동이다.

지상구역

지상구역은 키보토스의 구도심이자 키보토스 전체의 중심이다. 지상구역은 이름에서 알 수 있듯 지상에 위치하며, 키보토스 성의 성내 중 지상을 의미한다. 지상구역의 꼭대기에는 키보토스의 정치 및 행정의 중심지인 중앙성이 위치하여 있으며, 이를 기점으로 방사형의 도로망을 가진다.

지상구역은 키보토스에서 가장 부유한 지역 중 하나로 집값은 매우 높으며, 대부분 상류층이나 요직에 앉아있는 이들이 거주한다. 때문에 중앙성과 가까울수록 높은 집값을 감당할 수 있는 이들이 거주하고 있다.

지상구역의 주민들은 대부분 정치가, 행정공무원, 군 장교 등에 종사하고 있으며, 이러한 주요 직업은 지상지역 주민들이 사실상 독점하고 있다는 점에서 단연 키보토스 사회에서 가장 영향력있는 지역이라고 할 수 있다.

키보토스의 지상구역은 키보토스 성이 건설된 이래 대혹한 이전 1번, 대혹한 이후 2번으로 총 3번의 증축을 거쳤는데, 때문에 키보토스 성은 삼중성벽으로 이루어져 있으며, 이 성벽을 기준으로 원성 지역[9], 외성 지역[10], 최외성 지역[11]으로 나누기도 한다.

  • 지상구역 주요 건축물
    • 대광장
    • 중앙성
    • 중앙박물관
    • 전성평의회 의회장
    • 키보토스 대성당
    • 헨겔인 집단거주지역
    • (미정1 민족) 집단 지상거주지역

지하구역

  • 지하구역 주요 건축물
    • 광산 밀집구역
    • 농업 밀집구역
    • (미정1 민족) 집단거주지역
    • (미정2 민족) 집단거주지역
    • (미정3 민족) 집단거주지역

성외동

지리

정치

행정

치안

소방

행정구역

경제

통화

산업

회사

  • 키보토스의 회사 목록
    • 키보토스 민간철도사

교통

키보토스는 높은 산에 지어져 많은 경사가 존재함에도 불구하고 대혹한 이전에 건설된 도로에 의해 자동차가 다니기에 충분할 뿐만 아니라 훌륭하다. 또한 원도심의 경우 3대 키보토스 백작에 의해 조성된 교통망은 키보토스 중앙의 교통 정체 해결에 많은 기여를 하고 있다. 하지만 석유 수급의 어려움으로 인해 자동차는 사실상 버려진 상태이며,[12] 일반적으로 교통 및 운송은 대부분 철도가, 일부는 마차가 맡고있다.

철도는 기본적으로 행정관 산하의 철도청에서 소유 및 운영 중이며, 철도청은 필요에 의해 철도 노선을 확충하고 있다. 철도는 키보토스에서 매우 중요한 역할을 맡고 있는 만큼 그 담당 영역이 주요 거점들을 연결하고 있다. 내선과 외선으로 나누어지는 키보토스 전차선은 키보토스 성 내부 지상구역의 민간 수송을 이루고 있으며, 많은 이들이 전차선을 이용해 이동, 출근 등을 하고 있다. 한편 주요 기차 선로는 중앙선이 있는데, 이는 키보토스 성과 성 외부의 주요 광갱이자 가장 큰 광갱인 제1광갱을 이어주고 있어 키보토스 내의 광업 종사자들의 출퇴근 및 채굴된 광물 운송에 큰 기여를 하고 있다.[13]

이와는 별개로 지상-지하 철도 또한 존재하는데, 이름에서 알 수 있듯 지상-지하 철도는 지상지역과 지하지역을 연결하는 철도로, 기존에 존재하던 지상-지하 계단과 승강기를 대체하기 위해 건설되었다. 지상-지하 철도는 지상과 지하의 교류를 활성화하는 역할 뿐만 아니라 지상인의 지하행, 지하인의 지상행에 큰 역할을 하고 있다. 때문에 민간 기여 혹은 산업 기여등에 있어 중앙선과도 비교가 가능할 정도로 키보토스에서 매우 중요한 철도 노선 중 하나라고 할 수 있다.

  • 철도 노선 목록
    • 키보토스 전차
    • 중앙선
    • 지상-지하 철도

교육

  • 키보토스의 고등교육기관 목록
    • 키보토스 중앙 대학교
    • 키보토스 지하 대학
    • 지하 학습소
    • 키보토스 사관학교

군대

  • 키보토스 방위군
  • 타이레오스 기사단
    • 삼대 기사단
      • 수호기사단
      • 신앙기사단
      • 구호기사단
  • 근위기사단

세력 및 단체

  • 단체 목록
    • 마법사 협회
    • 소수민족 연합회
    • 지하 노동자 총연맹
    • 지하 상인 이익 수호 동맹
    • 민주연맹
    • 자유민

인물

  • 역대 키보토스 백작령 영주
  • 역대 최고지도자
    • 1대
    • 2대
    • 3대
    • 4대
    • 5대
    • 6대
    • 7대
    • 8대
    • 9대

언론

키보토스는 사실상 권위주의적 독재정이므로 언론 통제를 위해 다양한 언론이 존재하지 못하고 있다. 때문에 공인된 언론사는 키보토스 신문과 키보토스의 여명 두 곳 뿐이다. 다만 지하혁명단체인 자유민이 발간하는 신문인 혁명의 아침이 지하지역에서 널리 유통되고 있다.

기타

  • 키보토스 헌장

여담

둘러보기

  1. 예를 들면 일상언어로서 소수민족 언어를 사용하고 직장에서는 간단한 키보토스어를 사용하는 식이다.
  2. 약 10만 9451명
  3. 약 67,083명
  4. 약 34,212명
  5. 약 10,190명
  6. 약 14,758명
  7. 약 7,379명
  8. 약 670명
  9. 제1성벽 내부, 즉 본래의 키보토스
  10. 제1성벽과 제2성벽 사이
  11. 제2성벽과 제3성벽 사이
  12. 때문에 성외동 일부에는 소위 많은 자동차들이 버려진 채 방치되어 있는 "자동차 무덤"이라는 지역이 존재한다.
  13. 때문에 중앙선의 별칭은 산업의 대동맥이다.