금야선 문서 원본 보기

{{namucat|Project Utopia|현월철도공사|금야선|영남선}}
{| class="wikitable" style="max-width: 390px; width: 100%; float: right; border: 2px solid #000; text-align: left; font-size: 11pt; color: #000"
| colspan="3" style="height:70px; background: #fff; color: #000; text-align: center; line-height: 150%" | '''{{글씨 크기|15|금야선}}'''<br>Geumya Line | 金邪線
|-
! style="background: #fff; color: #000 style="width: 25%| 소유자
| colspan="3" style="width: 75% |[[대현월국 정부]]</br><small>[[대현월국 철도시설공단]]에 소유권 행사 위임</small>
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 운영기관
| colspan="3" | [[현월철도공사]]
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 노선번호
| colspan="3"| 10111
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 노선명
| colspan="3"| 영남선 금야선(嶺南線 金邪線)
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 종류
| colspan="3"| 지선철도, 일반철도
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 영업거리
| colspan="3"| 8.3km
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 궤간
| colspan="3"| 1,435mm
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 역수
| colspan="3"| 4
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 기점
| colspan="3"| [[사하역]]
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 종점
| colspan="3"| [[방일역]]
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 급전방식
| colspan="3"|단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 신호방식
| colspan="3"|ERTMS Lv.1(ATP), ATS-S1, S-2
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 선로 수
| colspan="3"| 2
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 개업일
| colspan="3"| [[2022년]] [[12월 10일]]
|-
! style="background: #fff; color: #000 | 운영노선
| colspan="3"| 화물열차</br>{{cl|무궁화호 (대현월국)|#808080|무궁화호 (사하~금야)}}</br>{{cl|새마을호 (대현월국)|#808080|새마을호 (사하~금야)}}
|-
|}
==개관==
[[영남선]] 본선의 우회선로. [[영남선]]의 지선으로 분류되어 있으며, [[사하역]]과 [[방일역]]을 잇는 선로이다. [[동부해안선]]에서 [[영남선]] [[한월역|한월]] 방면으로 연결시키는 삼각선의 일부이기도 하고, 화색기지와 비슷한 역할을 하는 [[창산광역시]] 지역의 철도차량 기지인 금야차량사업소의 입출고선 역할도 하는 등 다양한 역할을 수행하는 지선이다.

==역 목록==
==기타==