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| style="padding:8px 1px 14px;border-left:1px dotted rgba(178,34,34,0.2);background-image:linear-gradient(to bottom, rgba(79,55,2,0.2) 10%, rgba(79,55,2,0) 70%);" | | | style="padding:8px 1px 14px;border-left:1px dotted rgba(178,34,34,0.2);background-image:linear-gradient(to bottom, rgba(79,55,2,0.2) 10%, rgba(79,55,2,0) 70%);" | | ||
<div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(178,34,34,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;">연희 유신<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">국가 개혁</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(178,34,34,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">· 연희 연호 제정<br>· 성씨 의무화<br>· 신보경국대전·신보속대전 제정<br>· 지방행정 24부 3주 확립<br>· 상박제 (중추·의정·언론부의 상호견제) 실시<br>· 판위부 (사법부) 독립<br>· 근위대 확충<br>· 서얼, 과부, 천직의 차별 금지 법제화<br>· 연좌제, 계급제, 부채노비제, 처첩제 폐지<br>· 조혼, 연좌제, 무속신앙 타파<br>· 학동제 (아동의무교육) 실시<br>· 검능제 (자격인증제도) 실시<br>· 부군 공회 (지방의회) 설치<br>· 국외 통관 (공관) 설치<br>· 아랍 기수법 (아라비아 숫자) 도입</div></div></div> | <div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(178,34,34,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;">연희 유신<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">국가 개혁</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(178,34,34,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">· 연희 연호 제정<br>· 성씨 의무화<br>· 신보경국대전·신보속대전 제정<br>· 지방행정 24부 3주 확립<br>· 상박제 (중추·의정·언론부의 상호견제) 실시<br>· 판위부 (사법부) 독립<br>· 근위대 확충<br>· 서얼, 과부, 천직의 차별 금지 법제화<br>· 연좌제, 계급제, 부채노비제, 처첩제 폐지<br>· 조혼, 연좌제, 무속신앙 타파<br>· 학동제 (아동의무교육) 실시<br>· 검능제 (자격인증제도) 실시<br>· 부군 공회 (지방의회) 설치<br>· 국외 통관 (공관) 설치<br>· 아랍 기수법 (아라비아 숫자) 도입</div></div></div> | ||
<div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(178,34,34,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;"> | <div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(178,34,34,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;">형평 운동<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">백정 권리 증대</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(178,34,34,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">선대 열왕이 백정의 처우를 개선하여 사회에 통합하려 힘썼으나, 백정이 이를 거부하고 백성도 이를 거부하니 진전이 없었다. 그러나, 사회가 계몽하여 천민도 양민이 되었음이 모름직이 백정에게도 길이 있음을 보여주었는데, 헌종 때에는 대다수 만주에서 새 터전을 찾아 번성했고, 순종에 이르러 형평 운동을 하여 권리를 찾으려 했다. 이에 순종은 법적으로 아무 걸림이 없다하니 관료들 또한 백정의 차별을 줄이도록 힘썼다.</div></div></div> | ||
| style="padding:8px 3px 14px;border-left:1px dotted rgba(178,34,34,0.2);background-image:linear-gradient(to bottom, rgba(79,55,2,0.2) 10%, rgba(79,55,2,0) 70%);" | | | style="padding:8px 3px 14px;border-left:1px dotted rgba(178,34,34,0.2);background-image:linear-gradient(to bottom, rgba(79,55,2,0.2) 10%, rgba(79,55,2,0) 70%);" | | ||
<div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(178,34,34,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;">증륜 · 증력기<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">터빈 및 증기기관의 개발</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(178,34,34,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">증기기관의 연구는 대기압식 기관과 증로의 개발이후 계속해서 이루어져 왔고, 이미 상업용 증기기관을 이용해 움직이는 궤상차거와 선박, 천공기, 권양기등의 개념도 상당히 발전해 있었다. 이러한 지식인의 기대와 헌종의 학회 지원에 힘입어 융희 시대에 최초의 상업 증기기관인 증력기가 개발되면서 증력차거, 증기선등이 만들어졌다. 이들은 수력으로 움직이는 상당수의 제조 공장을 변모시키고 조선의 생산력과 석탄 수요를 폭발적으로 증대시켰다.</div></div></div> | <div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(178,34,34,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;">증륜 · 증력기<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">터빈 및 증기기관의 개발</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(178,34,34,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">증기기관의 연구는 대기압식 기관과 증로의 개발이후 계속해서 이루어져 왔고, 이미 상업용 증기기관을 이용해 움직이는 궤상차거와 선박, 천공기, 권양기등의 개념도 상당히 발전해 있었다. 이러한 지식인의 기대와 헌종의 학회 지원에 힘입어 융희 시대에 최초의 상업 증기기관인 증력기가 개발되면서 증력차거, 증기선등이 만들어졌다. 이들은 수력으로 움직이는 상당수의 제조 공장을 변모시키고 조선의 생산력과 석탄 수요를 폭발적으로 증대시켰다.</div></div></div> |