하나국제역: 두 판 사이의 차이

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[[하나공화국]]에 위치한 기차역이다. 별내,용현,정읍방면 열차가 이 곳에서 발착한다.
[[하나공화국]]에 위치한 기차역이다. 별내,용현,정읍방면 열차가 이 곳에서 발착한다.
2012년 개통이전 하나특별시의 철도역(합포서역,합포남역,북화포역)들은 포화상태였다. 2면2선,4면4선밖에 구현되지 않았고 국내선열차밖에 넣을 없었다.
2012년 개통이전 하나특별시의 철도역(합포서역,합포남역,북화포역)들은 포화상태였다. 2면2선,4면4선밖에 구현되지 않았고 국내선열차들만 운영 할 있는 규모였다.
그러나 이 역이 개통된 이후 하나특별시의 교통은 매우 발전되었다.  
그러나 이 역이 개통된 이후 하나특별시의 교통은 매우 발전되었다.  
시내까지 접근성은 열차를 타고 아포중앙역으로 가거나 150번 버스를 타면 되기 때문에 편리한 편이다.
시내까지 접근성은 열차를 타고 아포중앙역으로 가거나 150번 버스를 타면 되기 때문에 편리한 편이다.

2019년 1월 23일 (수) 09:44 판

하나국제역
HANA international
소재지 하나공화국하나특별시북구 북구대로 21
소속사업자 하나국유철도, 신성교통그룹
전보약호 HI
역 구조 지하역
플랫폼 10면10선
승차인원
-통계연도-
727723人/日(降車客含まず)
-2019년-
개업연월일 2012년 3월 1일
진입노선 5 노선
소속노선 별내고속선, 별내재래선, 용현재래선, 용현고속선, 정읍고속선
(1.2km) 아포중앙역

하나공화국에 위치한 기차역이다. 별내,용현,정읍방면 열차가 이 곳에서 발착한다. 2012년 개통이전 하나특별시의 철도역(합포서역,합포남역,북화포역)들은 포화상태였다. 2면2선,4면4선밖에 구현되지 않았고 국내선열차들만 운영 할 수 있는 규모였다. 그러나 이 역이 개통된 이후 하나특별시의 교통은 매우 발전되었다. 시내까지 접근성은 열차를 타고 아포중앙역으로 가거나 150번 버스를 타면 되기 때문에 편리한 편이다.