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2022년 12월 9일 (금) 18:10 판
대현월국 철도청 Hyeonwol National Railroad | |
형태 | 공기업 |
---|---|
약칭 | 철도청 |
창립 | 2022년 11월 12일 |
창립자 | 대현월국 정부 |
국가 | 대현월국 |
본사 소재지 | 한월특별시 북산구 국제산업로 309 (용원동 철도기관 사옥) |
대표자 | 도승훈 |
사업 내용 | 철도여객(새마을호, 무궁화호, 통일호, 비둘기호 등) 화물운송 부대사업 복합역사 개발 철도 시설의 건설 및 관리 철도 시설의 건설에 따른 철도의 역세권 및 철도연변 개발 · 운영 철도의 안전 관리 및 재해 대책의 집행 등 |
자본금 | 39조 1,128억 325만원 (2023) |
매출액 | 13조 8,310억 1,027만원 (2023) |
영업이익 | 2,211억 561만원 (2023) |
순이익 | 928억 1,325만원 (2023) |
자산총액 | 39조 1,227억 216만원 (2023) |
주요 주주 | 대현월국 정부(국토교통부): 100% |
종업원 | 52,345명 (2023.1.) |
슬로건 | 모든 사람과 함께 미래를 도약하는 우리의 철도 |
대현월국 철도청(大炫月國 鐵道廳, Hyeonwol National Railroad)은 대현월국의 국유 철도의 운영과 그 부대 사업에 관한 사무를 관장하는 대현월국 건설교통부 산하 중앙행정기관이다.
연혁
- 2022년 11월 12일 : 대현월국 철도청 설립 및 영남선 한월 ~ 창진 개통
- 2022년 11월 18일 : 진포선 진덕조차장 ~ 영포 및 진덕선 진덕 ~ 서진덕 개통
- 2022년 11월 21일 : 한산선 한월 ~ 산북 개통
- 2022년 11월 28일 : 하동선 남하산 ~ 동도 및 북월선 북한월 ~ 해월도성 구간 개통
- 2022년 11월 29일 : 북월선 해월도성 ~ 신포 구간 개통
- 2022년 12월 2일 : 북월선 신포 ~ 산척 구간 개통 및 삼도선 금성 ~ 정천 구간, 반석선 전 구간 개통
- 2022년 12월 5일 : 해양선 월평 ~ 수철 구간 개통
- 2022년 12월 7일 : 문산선 문동 ~ 녹진성 구간 개통
- 2022년 12월 9일 : 파성선 용령 ~ 파성 구간, 문산선 녹진성 ~ 도개 구간, 삼도선 정천 ~ 석천 구간, 북월선 석천 ~ 일직 구간 개통
조직
구성 중(향 후 추가 작성 예정)
세부 조직
사업 분야
- 물류
- 자산 개발
- 철도 시설 건설 및 관리
- 철도 시설의 건설에 따른 철도의 역세권 및 철도연변 개발 · 운영
- 철도의 안전 관리 및 재해 대책의 집행
시설
운영 노선
노선번호 | 노선 | 전 구간 개통 일자 | 현황 | 열차 운행 구간 | 지선 |
---|---|---|---|---|---|
101 | 영남선 | 2022년 11월 12일 | 운행 중 | 한월 - 창진 | 진덕선 반석선 |
102 | 진포선 | 2022년 11월 18일 | 운행 중 | 진덕조차장 - 영포 | 진덕선 |
103 | 한산선 | 운행 중 | 한월 - 산북 | ||
104 | 하동선 | 2022년 11월 28일 | 운행 중 | 남하산 - 동도 | |
105 | 북월선 | 운행 중 연장구간 공사 중 |
북한월 - 산척 | ||
106 | 삼도선 | 운행 중 연장구간 공사 중 |
금성 - 정천 | ||
107 | 해양선 | 운행 중 연장구간 공사 중 |
월평 - 수철 | ||
108 | 문산선 | 운행 중 연장구간 공사 중 |
문동 - 녹진성 |
철도 문화재
운행 차량
열차 내 안내방송
사옥
한월특별시 북산역 바로 옆에 위치한다. 본사 연면적은 40,123km²이며, 지하 8층, 지상 39층 규모이다.
역대 사장
임기는 5년이다.
대수 | 이름 | 임기 | 비고 |
---|---|---|---|
1 | 도승훈 | 2022년 11월 12일 ~ 2027년 11월 12일 | 대현월국 제 1대 철도청장 |