| 동해역 南松驛 | Donghae Station | |||
|---|---|---|---|
| 고속열차 | |||
| 청마루 방면 ← 백 련 |
청해고속선 SPX |
고은 방면 신남송 → | |
| 서원 방면 ← 송 정 |
서원남부고속선 SRT |
동영•미연•고은 방면 일 천 → | |
| 서원 방면 ← 화 정 |
Nightjet | 고은 방면 남 송 → | |
| 특급열차 | |||
| 서원 방면 ← 화 정 |
카시오페아 | 고은 방면 남 송 → | |
| 급행열차 | |||
| 서원 방면 ← 화 정 |
동남선 무궁화호 |
남도 방면 백 련 → | |
| 완행열차 | |||
| 서원 방면 ← 화 정 |
동남선 비둘기호 |
남도•일천 방면 화 주 → | |
| 시종착 | 화천선 비둘기호 | ||
| 주소 | |||
| 청천북도 동해시 중구 중앙로 504 (청명동) | |||
| 관리역 등급 | |||
| 서원국 철도청 | 관리역 (1급/서원국 철도청 동해청북지방청) | ||
| 남서원 여객철도 | 남서원 여객철도 영업운영처 동해관리역 | ||
| 운영 기관 | |||
| 동남선 | 서원국 철도청 | ||
| 송정선 | |||
| 서원남부고속선 | |||
| 청해고속선 | 남서원 여객철도 | ||
| 개업 일 | |||
| 송정선 | |||
| 동남선 | 2020년 12월 22일 | ||
| 청해고속선 | 2021년 12월 22일 | ||
| 서원남부고속선 | 2022년 1월 20일 | ||
| 승강장 구조 | |||
| 6면 13선 | |||
| 철도 거리표 | |||
| 청마루 방면 ← 금 천 |
청해고속선 동 해 |
남도 방면 백 련 → | |
| 서원 방면 ← 송 정 |
서원남부고속선 동 해 |
동영•미연•고은 방면 일 천 → | |
| 기점 | 동남선 동 해 |
남도 방면 화 주 → | |
| 서원 방면 ← 화 정 |
송정선 동 해 |
종점 | |
개요
동남선과 송정선, 서원남부고속선, 청해고속선의 철도역. 청천북도 동해시 중구 중앙로 504 (청명동) 소재.
2020년 12월 동남선과 송정선의 연장 개통과 함께 개업했으며, 이 두 철도노선의 개통과 동시에 청천도 서북부지역의 철도허브지역으로 성장하면서 동해시가 청천북도 제1의 도시가 된 발판을 제공한 철도역이기도 하다.
역 정보
동해시의 대표 철도역이자, 청해고속선, 서원남부고속선이 지나는 고속철 환승역에 관리역이며 서원국 철도청 동해청북지방청이 위치해 산하 철도역을 관리하는 엄청난 직책을 수행하고 있다.
승강장
| 정북 ↑ | 백련 ↑ | 동문산 ↑ | 삼로강 ↑ | |||||||||||||||||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | ㅣ | 5 | 6 | ㅣ | ㅣ | 7 | 8 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 10 | 11 | ㅣ | ㅣ | 12 | 13 | ㅣ |
| ↓ 세양 | ↓ 신남송 | ↓ 문창 | ||||||||||||||||||||||
| 1•2 | 청해고속선 | SPX | 동해•청마루 방면 | |
| 3•4 | 해원•남도 방면 | |||
| 5•6 | 남해고속선 | 정북•북원•대성•서해암 방면 | ||
| 7•8 | 경천 방면 | |||
| 10 | 남정선 | 비둘기호 | 송항•강내 방면 | |
| 11 | 동남선 | Nightjet 카시오페아 무궁화호 비둘기호 |
동해•서원 방면 | |
| 12•13 | 경천•고은•대산•남도 방면 | |||
역 주변 정보
일평균 이용객
| 연도 | 비둘기호 | 무궁화호 | Nightjet | 카시오페아 | 총합 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020년 | 4,571명 | 4,571명 | ||||
| 2021년 | 831명 | 5,388명 | 511명 | 201명 | 6,931명 | |
| 2022년 | 1,128명 | 5,621명 | 533명 | 308명 | 7,590명 | |
| 2023년 | 1,201명 | 5,688명 | 637명 | 317명 | 7,843명 |