문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 중 하나의 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자, 관리자. 문서를 고치려면 이메일 인증 절차가 필요합니다. 사용자 환경 설정에서 이메일 주소를 입력하고 이메일 주소 인증을 해주시기 바랍니다. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{동방의 불란서 세계관}} {| class="wikitable" style="float: right; border:2px solid #880e4f; background: #880e4f; max-width:450px;" | colspan="5" align="center" width="450px" style="background:#880e4f; color: #fff; line-height: 1.7em" | '''<big>몽골태평양철도주식회사</big>'''<br>蒙古太平洋鐵道株式會社<br>Mogolian-Pacific Railway Co.,Ltd |- ! colspan="5" | |- ! colspan="1" width="24%" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 종류 | colspan="4" colbgcolor=#fff align=left style="background:#fff" | 주식회사 |- ! colspan="1" width="22%" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 운행지역 | colspan="4" align=left style="background: #fff; | [[대한국 (동방)|한국]] 만주, 내외몽골 지역 |- ! colspan="1" width="22%" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 영업거리 | colspan="4" align=left style="background: #fff; | 14,257km |- ! colspan="1" width="22%" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 약칭 | colspan="4" align=left style="background: #fff; | '''몽태''', 몽철, 태철, MPR |- ! colspan="1" width="22%" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 본사 소재지 | colspan="4" align=left style="background: #fff;" | [[황도특별시]] [[강서구(황도)|강서구]] 강변로 23-4 |- ! colspan="1" width="22%" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 창립일 | colspan="4" align=left style="background: #fff;" | 1992년 7월 20일 |- ! colspan="1" width="22%" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 사장 | colspan="4" align=left style="background: #fff;" | 이성준 |- ! colspan="1" width="22%" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 업종 | colspan="4" align=left style="background: #fff;" | 육상운수업 |- ! colspan="1" width="22%" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 기업규모 | colspan="4" align=left style="background: #fff;" | 대기업 |- ! colspan="1" width="22%" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 시가총액 | colspan="4" align=left style="background: #fff;" | 12억 6148만원<sup>(2022.05)</sup> |- | colspan="5" style="border: 0px; background: none;" | <div id="toggle-mprw" class="toggleBtn" data-target="collapsible-mprw" style="text-align: center; background:#fff; color: #000; margin: -4.5px -10px -6px; padding: 4px 0px 4px; min-height: 26px; font-size:100%;">'''[ 펼치기 · 접기 ]'''</div> <div id="collapsible-mprw" style="display: none; margin: 0px -13px 4px -15px; background: none; border: 1px solid transparent;"> {|style="margin: 4.5px -10px -12px 3px; width: calc(100% - 5px);text-align:center; background: #fff; font-size: 100%" |- ! colspan="1" style="color: #fff; background:#880e4f;" | 자본금 | colspan="3" align=left style="background:#fff" | 5억원<ref>이하 모두 2021년 기준</ref> |- ! colspan="1" style="color: #fff; background:#880e4f;" | 매출액 | colspan="3" align=left style="background:#fff | 26억 7852만원 |- ! colspan="1" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 영업이익 | colspan="3" align=left style="background: #fff;" | 7628만원 |- ! colspan="1" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 순이익 | colspan="3" align=left style="background: #fff;" | 423만원 |- ! colspan="1" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 자산총액 | colspan="3" align=left style="background: #fff;" | 55억 2980만원 |- ! colspan="1" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 부채총액 | colspan="3" align=left style="background: #fff;" | 15억 6575만원 |- ! colspan="1" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 상장여부 | colspan="3" align=left style="background: #fff;" | 상장기업 |- ! colspan="1" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 상장시장 | colspan="3" align=left style="background: #fff;" | 유가증권시장<sup>(2015~)</sup> |- ! colspan="1" style="color: #fff; background: #880e4f;" | 직원수 | colspan="3" align=left style="background: #fff;" | 64,581명 |} |} {{목차}} {{clearfix}} = 개요 = {{인용문7|'''당신의 꿈을 싣고 떠납니다<sup>(한국어)</sup><br>出發、帶著你的夢想<sup>(표준한어)</sup><br>Bid tany möröodlijg tèvèrlène<sup>(몽골어)</sup><br>We transport your Dream<sup>(영어)</sup>|기업 캐치프레이즈}} [[대한국 (동방)|대한국]]의 철도회사. [[한국횡단철도]]의 대부분 구간과 [[평흥]]과 [[할빈]], [[알탄바토르]]의 도시철도를 보유하고 있는 대형 철도회사이다. 특히 영업거리로는 한국 국내에서 타의 추종을 불허할 정도로 길다. [[화영지주|화영]] 계열 회사로 분류된다. [[북강성]] 초대 성장이자 화영상사 공동설립자인 [[윤근]]이 1932년 [[투바성|투바]], [[외몽골성|외몽골]], [[황도]], [[북강성]]을 잇는 철도노선 건설에 투자하면서 설립된 화영철도회사가 모태이기 때문이다. 당시에는 황무지에 철도를 깐다며 욕을 먹었지만 윤근의 선견지명 덕분에 [[아시아 태평양 전쟁|아태전쟁]]과 냉전기 화영철도회사는 막대한 이익을 보았고 지금은 대다수를 매각했지만 '''조'''단위에 달하는 재산을 보유한 적도 있었다. [[한국국가철도회사]]가 한국 공공철도회사의 정점이라면, 몽철은 한국 사설철도회사의 정점이며 한국에서 고속철도 노선을 보유하고 있는 유이한 기업이다. 다만 소련 붕괴 이후 지배구조가 개편되면서 두 회사는 서로가 서로의 지분을 일부 차지하고 이익도 공유하게 되는 반쯤 자매 기업이 되었다. = 지배구조 = {| class="wikitable" style="float: center; max-width:450px; text-align:center;" |- | colspan="3" colbgcolor=#fff style="" | [[파일:대한민국 국기.png|link=대한국 (동방)|25px]] 화영지주 | colspan="1" colbgcolor=#fff style="" | 14.6% |- | colspan="3" style="" | [[파일:대한민국 국기.png|link=대한국 (동방)|25px]] 한국국가철도회사 | colspan="1" style="" | 13.1% |- | colspan="3" style="" | [[파일:대한민국 국기.png|link=대한국 (동방)|25px]] 대한지주 | colspan="1" style="" | 12.9% |- | colspan="3" style="" | [[파일:대한민국 국기.png|link=대한국 (동방)|25px]] 국민연금공사 | colspan="1" style="" | 8.7% |- | colspan="3" style="" | [[파일:대한민국 국기.png|link=대한국 (동방)|25px]] 우리사주조합 | colspan="1" style="" | 5.3% |- | colspan="3" style="" | [[파일:Singapore Flag.png|25px]] 테마섹 홀딩스 | colspan="1" style="" | 3.5% |- | colspan="3" style="" | [[파일:성조기.png|25px]] KPCB | colspan="1" style="" | 1.9% |} 이 문서에서 사용한 틀: 틀:- (원본 보기) 틀:Clearfix (원본 보기) 틀:동방의 불란서 (원본 보기) 틀:동방의 불란서 세계관 (원본 보기) 틀:목차 (원본 보기) 틀:인용문7 (원본 보기) 틀:화영 (원본 보기) 몽골태평양철도주식회사 문서로 돌아갑니다.