영남선 嶺南線 | Yeongnam Line | |||
국가 | 대현월국 | ||
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소유자 | 대현월국 정부 대현월국 철도시설공단에 소유권 행사 위임 | ||
운영기관 | 한월철도공사 | ||
개통일 | 2022년 11월 15일 | ||
노선번호 | 101 | ||
노선명 | 영남본선(嶺南本線) | ||
종류 | 간선철도, 일반철도 | ||
영업거리 | 441.7km | ||
궤간 | 1,435mm | ||
역수 | 90 | ||
기점 | 한월역 | ||
종점 | 창산역 | ||
급전방식 | 단상 교류 25,000V 60㎐ | ||
신호장비 | ATP, ATS | ||
선로최고속도 | 한월 - 북산: 90km/h 북산 - 신로(일반)[1] 북산 - 신로(전철)[2] 신로 - 금산메트로시티(일반)[3] 신로 - 금산메트로시티(고가)[4] 금산메트로시티 - 세정(전철)[5] 금산메트로시티 - 화원(일반)[6] 화원 - 월평: 150km/h 월평 - 북전: 135km/h 북전 - 창산: 150km/h | ||
선로 수 | 6(한월↔북산) 6(북산↔신로) 4(신로↔세정) 4(창산진↔창산) 3(동북전↔진천) 2(세정↔동북전) 6(진천↔창산진) | ||
운영노선 | ESTOM(한월↔덕전, 동북전↔창산) 새마을호(한월↔창산) 무궁화호(한월↔창산) 수도권 광역전철 1호선(한월↔세정) 화물열차(한월↔창산진) |
개요
한월역과 창산역을 잇는 총 연장 441.7km 철도 노선.
대현월국 제1종관 철도 노선이자 대현월국 철도의 대동맥으로 일반열차 계통은 영남본선, ESTOM 계통은 영남고속선(영남고속철도)로 분리되어 있다.
역사
대현월국 건국과 동시에 경제 발전과 타국과의 교류를 활발히 하기 위해 2022년 대현월국 정부의 주도 아래 부설 된 대현월국 최초의 철도로써 2022년 11월 12일 전 구간이 개통 되었다.
연혁
- 2022년 11월 12일 : 영남선 한월 - 창진 구간 영업 개시
- 2023년 6월 12일 : 남산역, 남양역, 산정역, 곡마역, 조천리역, 용동역, 가창역 개업 및 금서천역, 제양역 폐역
- 2024년 3월 9일 : 수도권 광역전철 1호선 북한월~화원 구간 개통
- 2024년 3월 17일 : 영남고속철도 개통
역 목록
역명 | ESTOM | 새마을 | 무궁화 | 접속노선 | 비고 | 소재지 | ||
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한국어 | 한자 | 영어 |