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<div class="JO-tax-trigger3" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:160px;">경비식례횡간<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">세입 세출의 체계화</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(235,193,82,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">세입의 규모와 세출의 규모를 체계화하고 기록함으로써 세출을 줄이고 백성의 납세 부담을 줄일 수 있게 하였다.</div></div></div></div> | <div class="JO-tax-trigger3" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:160px;">경비식례횡간<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">세입 세출의 체계화</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(235,193,82,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">세입의 규모와 세출의 규모를 체계화하고 기록함으로써 세출을 줄이고 백성의 납세 부담을 줄일 수 있게 하였다.</div></div></div></div> | ||
| style="padding:8px 3px 14px;border-left:1px solid rgba(235, 193, 82,0.2);background-image:linear-gradient(to bottom, rgba(0,0,0,0.2) 10%, rgba(0,0,0,0) 70%);" | | | style="padding:8px 3px 14px;border-left:1px solid rgba(235, 193, 82,0.2);background-image:linear-gradient(to bottom, rgba(0,0,0,0.2) 10%, rgba(0,0,0,0) 70%);" | | ||
<div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:160px;">육대로 보수<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">도로망 확보</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(235,193,82,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">파발의 신속함과 상업의 발달을 장려하기 위해 도로는 필수적이기 때문에 육대로를 보수하고 넓혀 수레도 이용하기 쉽도록 하였다.</div></div></div> | |||
<div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:160px;">수레 · 수차<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">기술 보급</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(235,193,82,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">수레를 통해서 운반과 운송을 편히하여 상업과 지역교류를 장려하였고, 병사들의 운반도 쉽게 하도록 하였다. 또한, 수차를 보급하여 가뭄에 대비하고 물을 쉬이 구하여 농업에 도움이 되고자 하였다.</div></div></div> | |||
| style="padding:8px 3px 14px;border-left:1px solid rgba(235, 193, 82,0.2);background-image:linear-gradient(to bottom, rgba(0,0,0,0.2) 10%, rgba(0,0,0,0) 70%);" | | | style="padding:8px 3px 14px;border-left:1px solid rgba(235, 193, 82,0.2);background-image:linear-gradient(to bottom, rgba(0,0,0,0.2) 10%, rgba(0,0,0,0) 70%);" | | ||
<div class="JO-tax-trigger3" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:160px;">선의원 설치<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">지방양반 의결자문기관</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(235,193,82,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">팔도 지방의 양반, 선비를 5년에 한번 200여명 불러들여 의견을 묻는 기관</div></div></div> | <div class="JO-tax-trigger3" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:160px;">선의원 설치<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">지방양반 의결자문기관</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(235,193,82,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">팔도 지방의 양반, 선비를 5년에 한번 200여명 불러들여 의견을 묻는 기관</div></div></div> |
2024년 1월 1일 (월) 13:08 판
조선 6대 국왕 광종의 업적 |