=== 중앙선 ===
중앙선-동흥선 운행계통의 과포화 및 장거리의 효율적 승객 운송을 위하여 신설된 노선으로, 유일하게 전철화된 노선이다.
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** 중앙선
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...ine-height:5px;" colspan=2 | <small>J41</small> 주조기역 <small>(환승:[[중앙선 (월본)|중앙선]], [[파일:유초신선 아이콘.png|15px|Y]] [[유초신선]],[[파일:한원선 아이콘.png|15px|N]] [[한원선]])</
...ine-height:5px;" colspan=2 | <small>J39</small> 삼전교역 <small>(환승:[[중앙선 (월본)|중앙선]], [[파일:삼전선 아이콘.png|15px|S]] [[삼전선]])</small>
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**중앙선
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1월 23일 - 중앙선 죽령터널이 개통되었다.<br />
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**중앙선
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...도유역(현 하라쿠초)에서 소보타시 산인역까지 산업운반선 부설을 시작으로 도유역에서 내륙을 연결하는 공업용 [[중앙선|석탄운반선]](현 중앙선)이 부설된다. 이어서 도번과 다마부를 연결하는 [[도카이도 본선|도카이도선]](東海道線)이 개통된다.
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...남부선인- [[빌헬름선]](5500Km), -옛 탕가니카선인- [[대륙선]](5300Km), [[니아살란트선]](2700Km), [[중앙선]](1700Km)을 운영하고 있으며, 고속선 연장길이 25700Km에 이른다.
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** [[중앙선]] [[서원주역]]~ [[봉양역]] 구간의 복선전철화가 완료가 될 예정이다.
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52 KB (528 단어) - 2022년 3월 26일 (토) 22:15