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<div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;">왕립 남해 회사<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">서양 무역 기업화</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(235,193,82,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">서양은 동방에 진출하면서 동인도 회사 등을 설립하여 후원하였는데, 네덜란드의 경우에는 매우 큰 규모의 주식회사로 이루어져 있었다. 이들의 운영 체계를 모사하여 출범한 것이 남해 회사로 조정의 출자금과 민간 투자 자본에 의해 운영되었으며, 그 규모는 막대한 수준에 이르러 동남아 및 동아 무역에서 독점적인 지분을 마련할 정도로 성장하였다. 특히 이와미 은광과 조선의 비단, 인삼, 도자기, 칠기 등 각종 상품을 독점적으로 서양에 공급하고 있었음으로 이에 대한 막대한 이익을 통해 회사 규모는 계속해서 확대될 수 있었다.</div></div></div> | <div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;">왕립 남해 회사<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">서양 무역 기업화</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(235,193,82,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">서양은 동방에 진출하면서 동인도 회사 등을 설립하여 후원하였는데, 네덜란드의 경우에는 매우 큰 규모의 주식회사로 이루어져 있었다. 이들의 운영 체계를 모사하여 출범한 것이 남해 회사로 조정의 출자금과 민간 투자 자본에 의해 운영되었으며, 그 규모는 막대한 수준에 이르러 동남아 및 동아 무역에서 독점적인 지분을 마련할 정도로 성장하였다. 특히 이와미 은광과 조선의 비단, 인삼, 도자기, 칠기 등 각종 상품을 독점적으로 서양에 공급하고 있었음으로 이에 대한 막대한 이익을 통해 회사 규모는 계속해서 확대될 수 있었다.</div></div></div> | ||
| style="padding:8px 1px 14px;border-left:1px dotted rgba(235, 193, 82,0.2);background-image:linear-gradient(to bottom, rgba(0,0,0,0.2) 10%, rgba(0,0,0,0) 70%);" | | | style="padding:8px 1px 14px;border-left:1px dotted rgba(235, 193, 82,0.2);background-image:linear-gradient(to bottom, rgba(0,0,0,0.2) 10%, rgba(0,0,0,0) 70%);" | | ||
<div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;"> | <div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;">만민상해보험<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">공무 상해 제한 책임</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(235,193,82,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">이전에 이루어진 무리한 토목 공사와 북벌로 상해를 입은 자가 양산되었고 이로 인해 국가적 위신이 실추되었으며, 빈민 문제가 대두되었다. 이를 해결하고자 국가에서 상해 보험을 통해서 국가에서 요역을 하는 동안 상해를 입은 경우 피해를 보상하고 일자리를 제공하는 등의 경제 여건을 보장하고자 노력했다.</div></div></div> | ||
<div class="JO-tax-trigger2" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;">전국개발공조<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">실업민 개척 이주</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(235,193,82,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">조선의 강역은 세기를 거치면서 거대해졌으며, 이는 흑룡강에서 여송도까지 이르렀다. 이렇게 확대된 국토에서는 여전히 개발이 진행되지 못한 지역이 많았는데, 취업을 원하거나 실업한 자를 교육 여건을 제공해 개척민으로 양성하여 각지로 이주시킴으로써 각지를 개발하려 하였다.</div></div></div> | |||
| style="padding:8px 3px 14px;border-left:1px dotted rgba(235, 193, 82,0.2);background-image:linear-gradient(to bottom, rgba(0,0,0,0.2) 10%, rgba(0,0,0,0) 70%);" | | | style="padding:8px 3px 14px;border-left:1px dotted rgba(235, 193, 82,0.2);background-image:linear-gradient(to bottom, rgba(0,0,0,0.2) 10%, rgba(0,0,0,0) 70%);" | | ||
<div class="JO-tax-trigger3" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;">관제민상<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">해외무역 제한완화</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(235,193,82,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">공상선단을 통한 무역만 가능하던 기존 제도를 혁파하고 민간에서도 관청의 허가를 받고 지정 항구에서 국외 무역을 할 수 있도록 허용하였다.</div></div></div> | <div class="JO-tax-trigger3" style="display:inline-block;margin:5px 1px 0px;border:1px solid rgba(235,193,82,0.45);border-radius:15px;padding:6px 20px 6px;width:220px;">관제민상<br><span style="opacity:0.7;font-size:80%;">해외무역 제한완화</span><div class="JO-tax-content"><div style="width:calc(100% + 30px);margin:5px -15px 5px;height:1px;background:rgba(235,193,82,0.45);"></div><div style="font-size:9.5px;text-align: left;opacity:0.75;word-spacing:1px;line-height:150%;">공상선단을 통한 무역만 가능하던 기존 제도를 혁파하고 민간에서도 관청의 허가를 받고 지정 항구에서 국외 무역을 할 수 있도록 허용하였다.</div></div></div> |