Pectus Solentis (토론 | 기여) |
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**Core System : Fusion Power Plant (2!) | **Core System : Fusion Power Plant (2!) | ||
*총 건조 비용 : 67M$ | *총 건조 비용 : 67M$ | ||
*스텔스 시스템과 광학위장 시스템이 장비되어 있습니다. | *스텔스 시스템과 광학위장 시스템이 장비되어 있습니다. | ||
*인공 중력 시스템과 중력 보정 시스템이 장비되어 있어, 선내의 중력을 0G부터 3G까지 조정할 수 있고, 선체의 가속으로 인해서 발생하는 관성력도 99.5%까지 감쇄할 수 있습니다. | *인공 중력 시스템과 중력 보정 시스템이 장비되어 있어, 선내의 중력을 0G부터 3G까지 조정할 수 있고, 선체의 가속으로 인해서 발생하는 관성력도 99.5%까지 감쇄할 수 있습니다. | ||
*공기역학적으로 설계되어 있어 행성 대기권에 자력으로 출입할 수 있습니다. | *공기역학적으로 설계되어 있어 행성 대기권에 자력으로 출입할 수 있습니다. |
2020년 2월 20일 (목) 20:10 판
상위 문서 : Endless Planes/우주선
강습 상륙정
모르페우스 섹터의 현주인류문명이 사용하는 TL10 강습 상륙정입니다. TL10의 기술에서는 행성 중력장 내에서 중력장 추진기를 사용할 때 특별한 안정 장치가 필요하기에, 이 함선의 설계는 그다지 여유롭지 못하게 되었습니다.
이 함정은 180톤의 장비를 수송할 수 있는 격납고와, 모든 자리를 경보병용 좌석으로 채웠을 때 120명을 수송할 수 있는 선실을 장비하고 있습니다.
시트
아래의 시트는 GURPS Spaceship 룰북을 참고하여 만들어졌습니다.
System n ! @@@ 의 표기는 해당 시스템을 구동할 때 함선 동력이 필요하다는 것을 의미합니다.
- 크기 +8, 만재 배수량 1000톤
- 전면부
- System 1 : Armor, Nanocomposite, dDR 15.
- System 2 : Tactical Sensor Array
- System 3 : Hangar Bay, 적재용량 30톤
- System 4 : Hangar Bay, 적재용량 30톤
- System 5 : Hangar Bay, 적재용량 30톤
- System 6 : Passenger Seating, 탑재 승객 60명 : 기갑복을 입은 전투원도 탑승하기 때문에 액면가 그대로 60명이 정원인 것은 아닙니다.
- Core System : Control Room : 복잡도 9의 컴퓨터가 탑재되어 있습니다. 조종사, 기관사, 센서/무장 관제사, 상륙부대장이 탑승합니다.
- 중앙부
- System 1 : Armor, Nanocomposite, dDR 15.
- System 2 : Weapons, Major Battery, 32cm Caliber Bomb Launcher Turret * 3 : 지상 포격 지원 용도로 사용됩니다.
- System 3 : Hangar Bay, 적재용량 30톤
- System 4 : Hangar Bay, 적재용량 30톤
- System 5 : Hangar Bay, 적재용량 30톤
- System 6 : Passenger Seating, 탑재 승객 60명 : 기갑복을 입은 전투원도 탑승하기 때문에 액면가 그대로 60명이 정원인 것은 아닙니다.
- Core System : 없음
- 후면부
- System 1 : Armor, Nanocomposite, dDR 15.
- System 2 : Engine Room
- System 3 ! Contragravity Lifter : 행성의 중력장을 10G까지 무력화할 수 있습니다.
- System 4 ! Reactionless Engine, 0.5G.
- System 5 ! Reactionless Engine, 0.5G.
- System 6
- System 6-1 : Cargo Hold, 적재용량 25톤
- System 6-2 : Fusion Power Plant (1!)
- Core System : Fusion Power Plant (2!)
- 총 건조 비용 : 67M$
- 스텔스 시스템과 광학위장 시스템이 장비되어 있습니다.
- 인공 중력 시스템과 중력 보정 시스템이 장비되어 있어, 선내의 중력을 0G부터 3G까지 조정할 수 있고, 선체의 가속으로 인해서 발생하는 관성력도 99.5%까지 감쇄할 수 있습니다.
- 공기역학적으로 설계되어 있어 행성 대기권에 자력으로 출입할 수 있습니다.