| 미륵강역 Mireukgang Station | 彌勒江驛 | |||
|---|---|---|---|
| 북산 방면 정 성 ← 26.5km |
평남선 무궁화호 |
금성 방면 금 성 13.5km → | |
| 영포 방면 금성수정 ← 6.6km | |||
| 금성수정 방면 금성수정 ← 6.6km |
금성선 통근열차 | ||
| 주소 | |||
| 금성광역시 금산구 목화로 310-23 (구가동) | |||
| 관리역 등급 | |||
| 보통역 / 3급 (금성역 관리/현월철도공사 금성본부) | |||
| 운영기관 | |||
| 금성선 | 현월철도공사 | ||
| 개업일 | |||
| 금성선 | 2022년 12월 31일 | ||
| 무궁화호 | 2024년 3월 17일 | ||
| 통근열차 | 2024년 9월 1일 | ||
| 승강장 구조 | |||
| 1면 4선 섬식 승강장 | |||
| 철도거리표 | |||
| 기점 방면 (금성선분기)[1] ← 4.5km |
금성선 미륵강 |
금성 방면 금 성 7.4km → | |
개요
금성선의 철도역. 금성광역시 금산구 목화로 310-23 (구가동)[2] 소재.
규모가 작은 역임에도 금성선 열차 교행을 위한 운전취급 및 화물취급으로 인해 보통역 지위를 유지 하고있다.
역 정보
2022년 12월 31일에 배치간이역으로 개업하여 2023년 8월 11일에 보통역으로 승격되었다.
벌크양회 화물을 2023년 3월 22일부터 취급하기 시작해 화물취급도 담당하는 역이었으나 2024년 7월 6일부로 중단되었다.
다만 현재도 역 구내에 시멘트 사일로는 남아있다.
인지도
열차 운행 정보
셔틀열차
자세한 내용은 금성선 문서를 참고하십시오.2024년 9월 1일부터 ESTOM이 정차하기 시작한 금성수정역과 금성역을 연결하여 금성역의 이용률을 최대한 보존하기 위해 셔틀열차가 운행되고 있다. 운임은 전 구간 1,000원이며, 15분 만에 금성수정역과 금성역을 잇는다. 셔틀열차 노선의 유일한 중간역인 미륵강역은 양 방향으로 7분씩 소요되며, 셔틀열차 대부분이 ESTOM과의 연계를 고려해 시간표가 짜여있긴 하지만 짧으면 2분에서 길면 30분까지 환승시간이 벌어질 수 있으니 이 점을 감안하여 고속열차와의 환승이 목적이라면 사전에 시간표를 확인한 뒤에 이용할 것을 권장한다. 셔틀열차에 대해 자세한 사항은 금성선 문서 참조.
승강장
| 금성 ↑ | |||||||
| ㅣ | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | ||
| ↓ 정성 / ↓ 금성수정 | |||||||
| 3·4 | 평남선 | 무궁화호 | 금성·북산·영포 방면 | |||
| 금성선 | 통근열차 | 금성·금성수정 방면 | ||||
기타
일평균 이용객
| 연도 | 비둘기호 | 통일호 | 무궁화호 | 총합 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022년 | 9명 | 8명 | 17명 | ||
| 2023년 | 10명 | 12명 | 22명 |
둘러보기
| 금성선의 철도역 |
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