대한민국 고속도로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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파일:서해안고속.png | |||||||||
노선 번호 | |||||||||
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15번 | |||||||||
기점 | |||||||||
전라남도 목포시 목포IC | |||||||||
종점 | |||||||||
평안남도 안주시 안주JC[1] | |||||||||
연장 | |||||||||
개통 | |||||||||
1964.10.1 | 북여현-해주JC | ||||||||
관리 | |||||||||
한국도로공사 | |||||||||
왕복 차로 수 | |||||||||
4차로 | 학익JC-옥련JC | ||||||||
6차로 | 목포JC-함평JC, 부안IC-당진JC, 옥련JC-강화 | ||||||||
8차로 | 목포IC-목포JC[2], 당진JC-서평택, 서평택JC-안산JC, 서창JC-학익JC, 강화-문산JC, 북여현JC-연안JC, 해주JC-은율, 남포JC-안주JC | ||||||||
10차로 | 서평택-서평택JC, 안산JC-서창JC, 연안JC-해주JC, 은율-남포JC, 문산-상도[3] | ||||||||
14차로 | 상도-흥교, 여서-북여현[4] |
개요
서해안고속도로는 대한민국의 고속도로이다.
역사
북여현-해주 구간은 원래 1964년 토해고속도로라는 이름으로 왕복 4차로로 개통되었다. 원래 이 두 JC는 트럼펫형이었다.
그러나 1970년 서해안고속도로 기본계획이 수립되어, 이 구간은 서해안고속도로로 변경된다.
1970년 기본계획이 수립되어 1976년 해주-은율 구간이 개통했으며, 1982년에는 인천-서안산 구간이 개통되었으며, 1995년에 안주분기점-안주IC 구간[5]이 최종적으로 개통됨으로서 전 구간이 개통되었다.
구간
서해안고속도로 전체 구간 | |||||
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소재지 | 번호 | 이름 | 접속 노선 | 비고 | |
전남 | 목포시 무안구 | 고하대로 직결 | |||
1 | 목포IC | 1 | |||
2 | 목포JC | 10 | |||
3 | 일로IC | ||||
4 | 무안IC |
교통량
북여현JC-해주JC 구간
서해안고속도로의 가장 오래된 구간이자 최대 정체 구간. 그나마 이 구간은 대체도로로 8차로 고속화도로인 50번 국도가 있기 때문에 교통량 분산이 잘 되는 편이다.
북여현JC는 경기 서북권의 고속도로 거점으로, 서울/개성 방향과 사리원/평양 방향, 해주/남포 방향이 이곳에서 갈라진다.[6] 평안도에서는 이 역할을 안주JC가 한다.