1939: Erster Weltkrieg by Ernst |
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제1차 세계 대전 독일 황립해군 주력함 계통도 ↓
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Bayern-Klasse
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▼ 개요
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함종
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초-드레드노트급 전함
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함급명
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바이에른
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제작사
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호발츠베르케, 킬 쉬샤우베르케, 단치히 게르마니아베르프트, 킬 불칸 슈테틴, 함부르크
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운영사
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독일 황립해군
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기공
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1914년 – 1915년
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진수
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1915년 –1917년
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취역
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1916년 – 1918년
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계획수
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4 척
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제작수
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4 척
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운영수
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4 척
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가격
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49 Mio. ℳ
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함명
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1. 바이에른 2. 바덴 3. 작센 4. 뷔르템베르크
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▼ 선체
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기준배수량
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28,530 t
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만재배수량
|
32,200 t
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전장
|
180 m
|
선폭
|
30 m
|
흘수
|
9.39 m
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승조원
|
1,187 - 1,271 명
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▼ 기동
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동력
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34,521 shp (25,742 kW)
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보일러
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석탄 보일러 11개 중유 보일러 3개
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추진
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터빈 3개, 샤프트 3개
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속력
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21노트
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항속거리
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5,000 nmi (9,300 km) at 12 knots (22 km/h)
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▼ 무장
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주함포 38cm SK L/45
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4 × 2
|
부함포 15 cm SK L/45
|
16 × 1
|
부함포 8.8 cm SK L/45
|
4 × 1
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어뢰 60 cm 어뢰발사관
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5
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▼ 방호
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측면
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30-350 mm
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수선장갑대
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170–350 mm
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주함교
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50–400 mm
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후방함교
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50–170 mm
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갑판
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60-120 mm
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포탑
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200-350 mm
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포탑전면
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350 mm
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포탑바벳
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40-350 mm
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구획격벽
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170-200 mm
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어뢰격벽
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50 mm
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독일 해군에서 최초로 건조한 초-드레드노트 전함이다. 강력한 공격력과 빠른 포구 속력을 자랑하는 380mm 주함포로 무장하였으며 다른 군함 함포 체계보다 빠른 연사력을 자랑했다.
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함명
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조선소
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기공
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진수
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취역
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SMS 바이에른
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호발츠베르케, 킬
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1914-01-22
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1915-02-18
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1916-07-16
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SMS 바덴
|
쉬샤우베르케, 단치히
|
1913-12-20
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1915-10-13
|
1917-03-14
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SMS 작센
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게르마니아베르프트, 킬
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1914-04-07
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1916-11-21
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1918-05-19
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SMS 뷔르템베르크
|
불칸 슈테틴, 함부르크
|
1915-01-04
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1917-06-20
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1918-12-22
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Bayern-Klasse Großlinienschiffen
개요
바이에른급 전함은 독일 황립해군이 최초로 운영한 초-드레드노트급 전함이다. 기존의 쾨니히급 전함의 설계를 발전시켜 15인치포를 장착하고 중앙포탑을 제거한 형태로 독일 전함 설계의 완전체이다. 이후 지크프리트급 전함의 설계의 바탕이 된다.
자매함의 이름은 차례차례 바이에른, 바덴, 작센, 뷔르템베르크으로 대공국 바덴을 뺀 나머지 3척은 독일 제국 소속의 왕국에서 따왔다
1913년에서 1917년에 걸쳐 건조되어 1916년에서 1918년에 취역하였다.
동형함 목록
바이에른급 전함 목록
함명
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조선소
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기공
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진수
|
취역
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재개장
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최후
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SMS 바이에른
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호발츠베르케, 킬
|
1914-01-22
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1915-02-18
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1916-07-16
|
1929-04-13 ~ 1934-12-28
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SMS 바덴
|
쉬샤우베르케, 단치히
|
1913-12-20
|
1915-10-13
|
1917-03-14
|
1931-05-07 ~ 1936-07-14
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SMS 작센
|
게르마니아베르프트, 킬
|
1914-04-07
|
1916-11-21
|
1918-05-19
|
1931-05-16 ~ 1936-09-26
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|
SMS 뷔르템베르크
|
불칸 슈테틴, 함부르크
|
1915-01-04
|
1917-06-20
|
1918-12-22
|
1931-07-29 ~ 1936-11-25
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근대화 개수
▼ 선체 (개수 전)
기준배수량
|
28,530 t
|
만재배수량
|
32,200 t
|
전장
|
180 m
|
선폭
|
30 m
|
흘수
|
9.39 m
|
승조원
|
1,187 - 1,271 명
|
|
▼ 선체 (개수 후)
35,120 t
|
(+ 6590)
|
40,380 t
|
(+ 8180)
|
187.6 m
|
(+ 7.6)
|
34.2 m
|
(+ 4.2)
|
9.9 m
|
(+ 0.51)
|
1387 명
|
(+ 116)
|
|
|
▼ 기동 (개수 전)
동력
|
34,521 shp (25,742 kW)
|
보일러
|
석탄 보일러 11개 중유 보일러 3개
|
추진
|
터빈 3개, 샤프트 3개
|
속력
|
21노트
|
항속거리
|
5,000 nmi at 12 knots
|
|
▼ 기동 (개수 후)
85,000 shp (63,400 kW)
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(+ 246%)
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Wagner식 고온고압 전소 보일러 8기
|
(+)
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유지
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(-)
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24.5노트
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(+ 3.5)
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6,850 nmi at 16 knots
|
(+)
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▼ 무장 (개수 전)
주함포 38cm SK L/45
|
4 × 2
|
부함포 15 cm SK L/45
|
16 × 1
|
부함포 8.8 cm SK L/45
|
4 × 1
|
어뢰 60 cm 어뢰발사관
|
5
|
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▼ 무장 (개수 후)
주함포 40cm SK L/45
|
4 × 2
|
(+)
|
부함포 15.5 cm SK L/60
|
6 × 2
|
(+)
|
부함포 12.7 cm SK L/60
|
4 × 1
|
(+)
|
어뢰 60 cm 어뢰발사관
|
2
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(- 3)
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▼ 방호 (개수 전)
현측장갑
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30-350 mm
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갑판장갑
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60-120 mm
|
주포장갑
|
200-350 mm
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함교장갑
|
50–400 mm
|
|
▼ 방호 (개수 후)
30-380 mm
|
(+ 30)
|
60-150 mm
|
(+ 30)
|
150-400 mm
|
(+ 50)
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유지
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(-)
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실전