문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 중 하나의 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자, 관리자. 문서를 고치려면 이메일 인증 절차가 필요합니다. 사용자 환경 설정에서 이메일 주소를 입력하고 이메일 주소 인증을 해주시기 바랍니다. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{틀:제2차 세계 대전/조선 기갑차량}} </table> [[분류:푸른 오얏꽃2]] <table class="wikitable" style="float: right; text-align: center; border:1.5px solid #eee;"><td style="padding:0 0 0 0px;" width="450px"> {| style="border: 2px solid #000; max-width: 450px; width: 400; float: right" |- | colspan="4" | '''{{large|17식 중형전차 용호}}''' |- | colspan="4" width=50% style="background:#fff;" | [[파일:17식 중형전차 '용호'.png|500px]] |- | colspan="4" style="background:#fff; color:#000;" | 1945년 생산형 '을' |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''종류''' | colspan="2" align=left | 중형전차 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''개발 국가''' | colspan="2" align=left | [[파일:Flag of The Korea.png|23px]] [[대한조선국 (푸른 오얏꽃2)|대한조선국]] |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''개발사''' | colspan="2" align=left | [[현대로템 (푸른 오얏꽃2)|현대정공]] |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''생산사''' | colspan="2" align=left | [[현대로템 (푸른 오얏꽃2)|현대정공]]<br>[[두산인프라코어 (푸른 오얏꽃2)|두산자동차공업]]<br>[[조선병기설계국 (푸른 오얏꽃2)|조선병기설계국]] |- | colspan="4" style="background:#fff; color:#000;" | '''역사''' |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''개발 년도''' | colspan="2" align=left | 1943년(태화 17년) |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''생산 기간''' | colspan="2" align=left | 1944년 ~ 1957년 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''배치년도''' | colspan="2" align=left | 1944년 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''사용 국가''' | colspan="2" align=left | [[파일:Flag of The Korea.png|23px]] [[대한조선국 (푸른 오얏꽃2)|대한조선국]] |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''생산대수''' | colspan="2" align=left | 1,326대 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''사용된 전쟁''' | colspan="2" align=left | [[제2차 세계 대전 (푸른 오얏꽃2)|제2차 세계 대전]]<br>* [[한일전쟁 (푸른 오얏꽃2)|한일전쟁]]<br>[[한중 국경 분쟁 (푸른 오얏꽃2)|한중 국경 분쟁]] |- | colspan="4" style="background:#fff; color:#000;" | '''제원''' |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''중량''' | colspan="2" align=left | 32.5t |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''전장''' | colspan="2" align=left | 7.38m |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''전폭''' | colspan="2" align=left | 3.96m |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''전고''' | colspan="2" align=left | 4.24m |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''승무원''' | colspan="2" align=left | 4명(전차장, 포수, 조종수, 장전수) |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''무장''' | colspan="2" align=left | 갑, 을: 16식 90mm 전차포 1문<br>병, 정: 19식 105mm 전차포 1문 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''부무장''' | colspan="2" align=left | 7.92mm 16식 동축기관총 3정 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''엔진''' | colspan="2" align=left | 두산자동차공업 ACG12-K17 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''엔진 출력''' | colspan="2" align=left | 550마력 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''현가장치''' | colspan="2" align=left | 토션바 |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''변속기''' | colspan="2" align=left | 현대정공 7단 자동변속기 (전진 5단, 후진 2단) |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''최고 속도''' | colspan="2" align=left | 49km/h |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''항속 거리''' | colspan="2" align=left | 185km (도로 기동시)<br>76km (야지 기동시) |- | colspan="2" style="background:#fff; color:#000;" | '''장갑''' | colspan="2" align=left | 차체 전면: 190mm<br>측면: 50mm<br>후면: 20mm<br>상면: 10mm<br>바닥: 10mm<br>포방패: 210mm<br>포탑 전면: 200mm<br>측면: 80mm<br>후면: 40mm<br>상면: 10mm |} </table></td> {{-}} <references /> == 상세 == 기존의 [[12식 전차 백호 (푸른 오얏꽃2)|12식 중형전차]]와 [[15식 중형전차 충호 (푸른 오얏꽃2)|15식 중형전차]]를 대체하기 위해 1943년 현대정공에서 개발한 중형전차이다. 더 발전한 일본의 전차를 상대할 수 있도록 90mm 주포를 장착하였다. 1944년 6월에 제식 채용되었고 동년 12월 일본 본토 전선에 처음 투입되었다. 제2차 세계 대전 종전까지 853대가 생산되었다. 이 중 534대가 일본 본토에 투입되었으며, [[히로시마 대첩 (푸른 오얏꽃2)|히로시마 대첩]] 당시 아이오이 교에서 찍힌 사진으로 유명하다. 종전 후에도 105mm 주포 탑재, 효율적인 전투실 설계, 장갑 강화를 거친 병형과 정형이 생산되었다. <br> 월남에서도 사용되었지만 [[36식 전차 청호]]의 제식화로 1968년 전량 퇴역하였다.<br> 전쟁기념관 옥외전시장에서 1945년 생산형의 실물을 볼 수 있다. == 매체에서의 등장과 모형화 == 월드 오브 탱크 [[월드 오브 탱크/조선 테크 트리 (푸른 오얏꽃2)|한국 테크 트리]]에서 용호가 정규 7티어 중형전차로 등장한다. 워 썬더 한국 테크 트리에서 4랭크 중형전차로 등장한다. 아카데미 과학에서 일본 본토 전선형과 전후 개량형, 총 두 가지 킷을 발매하였다. 그 외 타미야에서 모형화했다. 이 문서에서 사용한 틀: 틀:- (원본 보기) 틀:Large (원본 보기) 틀:Resize (원본 보기) 틀:글씨 색 (원본 보기) 틀:제2차 세계 대전/조선 기갑차량 (원본 보기) 17식 중형전차 용호 (푸른 오얏꽃2) 문서로 돌아갑니다.