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| 서대산역 Seodaesan Station | 西大山驛 | |||
|---|---|---|---|
| 주소 | |||
| 해양광역시 동구 화산로 114 (화산동) | |||
| 관리역 등급 | |||
| 신호장 (해양역 관리/현월철도공사 해양본부) | |||
| 운영기관 | |||
| 한산선 | 현월철도공사 | ||
| 동월선 | |||
| 한산고속선 | |||
| 개업일 | |||
| 한산선 | 2018년 10월 19일 | ||
| 동월선 | 2019년 2월 24일 | ||
| 한산고속선 | 2024년 11월 28일 | ||
| 승강장 구조 | |||
| 2면 5선 상대식 승강장 | |||
| 철도거리표 | |||
| 한월 방면 월 신 ← 8.5km |
한산선 서대산 |
대산 방면 남 전 6.5km → | |
| 기점 | 동월선 서대산 |
죽성 방면 정 동 4.1km → | |
| 화색 방면 석 천 ← 65.4km |
한산고속선 서대산 |
종점 | |
개요
한산선과 한산고속선의 철도역. 해양광역시 동구 화산로 114 (화산동) 소재.
역 정보
2018년 10월 19일 한산선 대산~서대산 구간의 개통과 함께 무배치간이역으로 영업을 개시하였다.
2019년 5월 1일 초대 역사의 신축 준공과 함께 보통역으로 승격되었다. 그러나 당시 무궁화호의 정차 횟수는 일일 왕복 1회로 애초에 여객 취급보단 화물 취급을 위주로 돌아가는 역이기 때문에 역 등급이 올랐음에도 여객열차의 정차 횟수가 적을 수 밖에 없었다.
2024년 11월 28일 한산고속선의 개통과 동시에 한산고속선의 종점이 되었다. 이 노선을 운행하는 ESTOM은 이 역 이후로 기존선으로 운행된다.
연혁
- 2018년 10월 19일: 무배치간이역으로 개업
- 2019년 2월 24일: 동월선 분기역으로 지정
- 2019년 5월 1일: 보통역으로 승격
- 2019년 5월 11일: 여객 취급 중지
- 2020년 1월 1일: 서경천역으로 개칭
- 2024년 8월 31일: 서대산역으로 역명 환원
- 2024년 9월 5일: 화물 취급 중지 및 신호장으로 격하
- 2024년 11월 28일: 한산고속선 개통
승강장
- 동월선 하선은 서대산역 구내에 들어서서 한산선 본선으로 합류하는 반면 상선의 경우 역 구내에서 동쪽으로 살짝 벗어나서야 분기된다.
| 남전 ↑ | ||||||
| 상 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 하 |
| ↓ 월신 / ↓ 정동 | ↓ 석천 | ↓ 월신 | ↓ 정동 | |||
| 1 | 한산선 | 통과 | 해양·대산 방면 | |||
| 2 | 동월선 | 동월 방면 | ||||
| 동송선 | 경원·동송 방면 | |||||
둘러보기
| 한산선의 철도역 | |||
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