대산역 (해양)의 동음이의어에 대한 내용은 대산역 (청사) 문서를 참조하십시오.| 대산역 Daesan Station | 大山驛 | |||
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고속열차 노선 보기 | |||
일반열차 노선 보기
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| 주소 | |||
| 해양광역시 대산구 동부중앙로 1019 (입산동) | |||
| 관리역 등급 | |||
| 관리역 / 1급 (현월철도공사 해양본부) | |||
| 운영기관 | |||
| 한산선 | 현월철도공사 | ||
| 외산항선 | |||
| 개업일 | |||
| 한산선 | 2018년 10월 19일 | ||
| 외산항선 | 2022년 6월 22일 | ||
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2024년 11월 28일 | ||
| 새마을호 | 2024년 9월 1일 | ||
| 무궁화호 | 2018년 10월 19일 | ||
| 승강장 구조 | |||
| 7면 15선 복합식 승강장 | |||
| 철도거리표 | |||
| 한월 방면 한 천 ← 6.2km |
한산선 대 산 |
종점 | |
| 기점 | 외산항선 대 산 |
외산항 방면 외산항 2.1km | |
개요
한산선과 외산항선의 철도역. 해양광역시 대산구 동부중앙로 1019 (입산동) 소재.
역 정보
현월반도 철도의 역사를 상징하는 곳
대산역은 2018년 10월 19일 현월반도 최초의 철도노선인 한산북부선의 철도역으로써 개업하였다. 본래는 간선철도의 기점역에 어울리지 않는 간이역의 모습을 하고있었지만, 2019년 역이 새롭게 신축되며 부조의 관문에 어울리는 역이 되었다. 이후 2024년 부조의 영토가 대현월국에 편입되면서 대산역은 총연장 600여km가 넘어가는 대현월국 주요 간선 철도의 종점역이 되면서 그 위상은 나날이 갈수록 높아지는 중이다.
대현월국 철도시설공단의 공식 소개 문구
대산역은 2018년 10월 19일 현월반도 최초의 철도노선인 한산북부선의 철도역으로써 개업하였다. 본래는 간선철도의 기점역에 어울리지 않는 간이역의 모습을 하고있었지만, 2019년 역이 새롭게 신축되며 부조의 관문에 어울리는 역이 되었다. 이후 2024년 부조의 영토가 대현월국에 편입되면서 대산역은 총연장 600여km가 넘어가는 대현월국 주요 간선 철도의 종점역이 되면서 그 위상은 나날이 갈수록 높아지는 중이다.
대현월국 철도시설공단의 공식 소개 문구
2018년 현월반도 최초의 철도인 한산북부선 대산 ~ 서대산 구간이 개통할 때에 시·종착역으로 개업하였다. 당시만 하더라도 1면 1선 단선식 승강장에 단촐한 역사를 갖추고 있었지만, 2019년 1월 신역사가 신축되며 2면 4선의 선상역사로 확장, 이어서 2020년 3월엔 전면적인 리모델링과 함께 증축하며 현 역사의 모습이 되었다.
이후 2022년엔 한산북부선의 지선인 외산항선이 개통되면서 화물취급을 시작, 이후 2024년 7월 17일 현조병합조약의 체결의 영향으로 현월철도공사 소속역으로 편입되면서 현월철도공사 해양본부가 위치한 역이 되었다. 동년 9월 1일엔 한산선과 한산북부선이 직결되며 한월역을 향하는 열차가 운행을 시작, 11월 28일엔 한산고속선이 개통되며 ESTOM의 시종착역 역할도 수행하고 있다.
일평균 이용객
승강장
| 시종착 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 2 | 3 | ㅣ | ㅣ | 4 | 5 | ㅣ | ㅣ | 6 | 7 | ㅣ | ㅣ | 8 | 9 | ㅣ | ㅣ | 10 | 11 | ㅣ | ㅣ | 12 | 13 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 14 |
| ↓ 한천 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1~3 | 해월선 | 새마을호 무궁화호 |
해양·개양·한월 방면 |
| 동월선 | 무궁화호 | 해양·동월 방면 | |
| 동송선 | 해양·금원·동송 방면 | ||
| 4~14 | 한산고속선 | 
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해양·개양·한월 방면 |
역 주변 정보
연계 교통
시내 버스
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