편집토론문서 역사

대용항공: 두 판 사이의 차이

시각위키텍스트
(새 문서: {| class="wikitable" style="border:2px solid #CBBD89; float: right; max-width:400px; text-align: center;" |- {| class="wikitable" style="border:2px solid #555555; float: right; max-width:400px; text-align: left;" |- ! colspan="6" style="width:400px; background: #0000FF; color: #FFFFFF;" | <big>대용항공</Big><br>Daeyong Airlines |- ! colspan="6" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;" | 파일:대용항공로고.png |- ! colspan="3" style="font-size...)
 
 
(같은 사용자의 중간 판 19개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
{{대용교통관리부 과거 계열사}}
{| class="wikitable" style="border:2px solid #CBBD89; float: right; max-width:400px; text-align: center;"
{| class="wikitable" style="border:2px solid #CBBD89; float: right; max-width:400px; text-align: center;"
|-
|-
5번째 줄: 6번째 줄:
! colspan="6" style="width:400px; background: #0000FF; color: #FFFFFF;" | <big>대용항공</Big><br>Daeyong Airlines  
! colspan="6" style="width:400px; background: #0000FF; color: #FFFFFF;" | <big>대용항공</Big><br>Daeyong Airlines  
|-
|-
! colspan="6" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;" | [[파일:대용항공로고.png]]
! colspan="6" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;" | [[파일:대용항공로고1.png]]
|-
|-
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #070a32;" | 기업명
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FF7F00;" | 기업명
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| '''정식:''' 대용교통관리부 산하 대용항공 주식회사<br>'''영어: ''' Daeyong Airlines of Daeyong Transportation Dvision Corp.
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| '''정식:''' 대용교통관리부 산하 대용항공 주식회사<br>'''영어: ''' Daeyong Airlines of Daeyong Transportation Dvision Corp.
|-
|-
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #070a32;" | 국가
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FF7F00;" | 국가
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| [[파일:인별국 국기.png|35px]] [[인별국]]
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| [[파일:인별국 국기.png|35px]] [[인별국]]
|-
|-
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #070a32;" | 창립일
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FF7F00;" | 창립일
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| '''2009년 5월 30일''' (15주년)
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| '''2010년 1월 1일''' (15주년)
|-
|-
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #070a32;" | 본사 소재지
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FF7F00;" | 통합
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"|''' [[인별국]] [[강양주]] [[대송도]] [[노라시]] '''<ref> 노라본동 노라로 677 </ref>
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| '''2024년 1월 1일''' (2주년)
|-
|-
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #070a32;" | 마일리지
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FF7F00;" | 본사 소재지
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| Aero N
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"|''' [[인별국]] [[강양주]] [[대송도]] [[대용시]] '''
|-
|-
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #070a32;" | 보유 항공기 수
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FF7F00;" | 보유 항공기 수
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| 41
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| 15
|-
|-
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #070a32;" | 운항노선 수
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FF7F00;" | 운항노선 수
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| 50(+3)
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"|  
|-
|-
! rowspan="2" colspan="1" style="background:#070a32; color: #000000" | 허브공항
! rowspan="2" colspan="1" style="background:#FF7F00; color: #000000" | 허브공항
! colspan="1" style="background: #070a32; color: #000000" | 국제선
! colspan="1" style="background: #FF7F00; color: #000000" | 국제선
| colspan="4"style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;" | {{colorlink | 만포국제공항|#007CBC}}(MNP)<ref>제1터미널</ref>
| colspan="4"style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;" | {{colorlink | 만포국제공항|#007CBC}}(MNP)<ref>제1터미널</ref>
|-
|-
! colspan="1" style="background: #070a32; color: #000000" | 국내선
! colspan="1" style="background: #FF7F00; color: #000000" | 국내선
| colspan="4"style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;" |  {{colorlink | 대용공항 |#007CBC}}(DAY)
| colspan="4"style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;" |  {{colorlink | 대용공항 |#007CBC}}(DAY)
|-
|-
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #070a32;" | 포커스 시티
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FF7F00;" | 포커스 시티
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| {{colorlink | 대용공항 |#007CBC}}<ref> 노라그룹 본사도 대용시 바로옆인 노라시에 위치한만큼 대용을 중요하게 생각한다.</ref>
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| {{colorlink | 대용공항 |#007CBC}}
|-
|-
|-
|-
! rowspan="3" colspan="1" style="background: #FEAE00; color: #000" | 부호
! rowspan="3" colspan="1" style="background: #FF7F00; color: #000" | 부호
! colspan="1" style="background:#070a32; color: #000" | 콜사인
! colspan="1" style="background:#FF7F00; color: #000" | 콜사인
| colspan="4" style="font-size: 10pt; | AIR NORA
| colspan="4" style="font-size: 10pt; | Daeyong Airline
|-
|-
! colspan="1" style="background:#070a32; color:#000" | IATA
! colspan="1" style="background:#FF7F00; color:#000" | IATA
| colspan="4" style="font-size: 10pt; | AN
| colspan="4" style="font-size: 10pt; | DA
|-
|-
! colspan="1" style="background:#070a32; color:#000"| ICAO
! colspan="1" style="background:#FF7F00; color:#000"| ICAO
| colspan="4" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| ANL
| colspan="4" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| DAL
|-
|-
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #070a32;" | 슬로건
! colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FF7F00;" | 슬로건
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| Fly with '''NORA'''<br>'''N'''ew Adventures, '''AIR NORA'''<br>당신의 여행, '''N'''과 함께
| colspan="3" style="font-size: 10pt; color: #000000; background: #FFFFFF;"| 대송도의 새 교통수단, 대용항공 (2010)<ref>창립일인 2010년 1월 1일 공개되었으며, 2010년 3월 1일 대용-정막 노선 취항 후 교체되었다.</ref><br>'''대용항공, 어느 계절이던 항상 믿음직한 하늘의 친구! (2010~2024)'''<br>다시, 하나가 되어 날아다닐 하늘길 (2024)<ref>에어노라와의 통합이 확정된 2023년 11월 1일부터 통합 전까지 사용했다.</ref>
|-
|-
|}
|}


==개요==
==개요==
[[인별국]]의 저비용 항공사 이다.
[[대용항공]]은 2010년 1월 1일부터 2024년 1월 1일 [[에어노라]]와 통합되기 전까지 운항했던 [[인별국]]의 저비용 항공사이다.
슬로건은 'Fly with NORA' 와 'New Adventures, AIR NORA'이며 한국어 슬로건은 ’당신의 여행, N과 함께‘ 이다.


국내선 허브공항으로{{colorlink | 대용공항|#007CBC}}만을 사용한다.
국내선 허브공항으로{{colorlink | 대용공항|#007CBC}}만을 사용했었다.
<br>그만큼 대용.노라권 수요를 위해 공항버스 연계할인 및 그외 다양한 이벤트를 많이 진행해 지역에서 좋은 이미지를 보이기 위해 많은 노력을 하고 있다.
 
{{colorlink | 대용공항|#007CBC}}을 허브공항으로 삼고있는 만큼 대용발 항공편이 타 항공사 대비 더욱 많다.<br> 수도권 수요로 인해 탑승률이 높은편이다.
==역사==
2010년 1월 1일 [[대용교통관리부]]<ref>당시에는 대용교통산업</ref> 창업 56주년이 되는 날에 교통사업 확대의 일환으로 창업했다. 이후 2월 1일 정기운송사업 면허를 취득했고, 3월 1일 대용-정막 정기노선을 취항하며 운행을 게시했다.
 
허브공항인 대용공항이 만포국제공항의 수요를 어느정도 덜어주고, 수도권 공항이다 보니 국내선 수요가 많았다. 대용교통관리부는 이를 보고 대용항공을 창립했다고 전해진다. 그러나 앞서 창업해 먼저 대용공항을 허브공항으로 쓰고있던 [[에어노라]]와 경쟁을 벌어야 했다.
 
2010년 6월 대용-금성 정기노선을 취항했다.
 
2010년 7월, 에어노라와의 경쟁에서 우위를 점하기 위해 몇몇 서비스들을 도입했다.
 
 
===[[에어노라]]와 통합===
[[에어노라-대용항공 통합]] 문서 참조.
 
에어노라에 계속 밀리며 적자만 쌓이자 결국 2023년 하반기부터 에어노라와의 통합 논의에 들어갔고, 에어노라-대용항공 통합으로 수요 증가를 기대하던 [[노라그룹]]과의 이해관계가 맞아떨어지며 2024년 1월 1일부로 대용항공과 에어노라와 통합되었다. 이로서 대용교통관리부의 항공사업은 14년 만에 역사 속으로 사라졌다.<ref>다만 에어노라와 통합 후 지분의 20%를 가져감에 따라 완전히 사라진 것은 아니다. 실제로 에어노라에서도 대용항공의 브랜드를 이용한 제품을 팔기도 했다.</ref>
 
==도색==
{| class="wikitable" style="border:2px solid #0000FF; float: right; max-width:400px; text-align: center;"
|-
! colspan="6" style="width:400px; background: #fff; color: #00OOFF;" | [[파일:대용항공2010~2018도색.png|250px]]
! colspan="6" style="width:400px; background: #fff; color: #0000FF;" | [[파일:대용항공2019~2020도색.png|280px]]
|-
| colspan="6" style="width:400px; background: #FF7F00; color: #FFF;" | 2010~2018
| colspan="6" style="width:400px; background: #FF7F00; color: #FFF;" | 2019~2020
|-
|}
 
{| class="wikitable" style="border:2px solid #0000FF; float: right; max-width:400px; text-align: center;"
|-
! colspan="6" style="width:400px; background: #fff; color: #0000FF;" | [[파일:대용항공2021~2024도색.png|250px]]
|-
! colspan="6" style="width:400px; background: #FF7F00; color: #FFF;" | 2021~2024
|-
|}
도색을 총 2번 교체하였다.
 
==특징==
==여담==
 
==각주==
 
[[분류:인별국]]
[[분류:대용교통관리부]]

2025년 3월 18일 (화) 20:51 기준 최신판

대용교통관리부
과거 계열사
[ 펼치기 · 접기 ]
대용항공
Daeyong Airlines
기업명 정식: 대용교통관리부 산하 대용항공 주식회사
영어: Daeyong Airlines of Daeyong Transportation Dvision Corp.
국가 인별국
창립일 2010년 1월 1일 (15주년)
통합 2024년 1월 1일 (2주년)
본사 소재지 인별국 강양주 대송도 대용시
보유 항공기 수 15
운항노선 수
허브공항 국제선 만포국제공항(MNP)[1]
국내선 대용공항 (DAY)
포커스 시티 대용공항
부호 콜사인 Daeyong Airline
IATA DA
ICAO DAL
슬로건 대송도의 새 교통수단, 대용항공 (2010)[2]
대용항공, 어느 계절이던 항상 믿음직한 하늘의 친구! (2010~2024)
다시, 하나가 되어 날아다닐 하늘길 (2024)[3]

개요

대용항공은 2010년 1월 1일부터 2024년 1월 1일 에어노라와 통합되기 전까지 운항했던 인별국의 저비용 항공사이다.

국내선 허브공항으로 대용공항만을 사용했었다.

역사

2010년 1월 1일 대용교통관리부[4] 창업 56주년이 되는 날에 교통사업 확대의 일환으로 창업했다. 이후 2월 1일 정기운송사업 면허를 취득했고, 3월 1일 대용-정막 정기노선을 취항하며 운행을 게시했다.

허브공항인 대용공항이 만포국제공항의 수요를 어느정도 덜어주고, 수도권 공항이다 보니 국내선 수요가 많았다. 대용교통관리부는 이를 보고 대용항공을 창립했다고 전해진다. 그러나 앞서 창업해 먼저 대용공항을 허브공항으로 쓰고있던 에어노라와 경쟁을 벌어야 했다.

2010년 6월 대용-금성 정기노선을 취항했다.

2010년 7월, 에어노라와의 경쟁에서 우위를 점하기 위해 몇몇 서비스들을 도입했다.


에어노라와 통합

에어노라-대용항공 통합 문서 참조.

에어노라에 계속 밀리며 적자만 쌓이자 결국 2023년 하반기부터 에어노라와의 통합 논의에 들어갔고, 에어노라-대용항공 통합으로 수요 증가를 기대하던 노라그룹과의 이해관계가 맞아떨어지며 2024년 1월 1일부로 대용항공과 에어노라와 통합되었다. 이로서 대용교통관리부의 항공사업은 14년 만에 역사 속으로 사라졌다.[5]

도색

2010~2018 2019~2020
2021~2024

도색을 총 2번 교체하였다.

특징

여담

각주

  1. ↑ 제1터미널
  2. ↑ 창립일인 2010년 1월 1일 공개되었으며, 2010년 3월 1일 대용-정막 노선 취항 후 교체되었다.
  3. ↑ 에어노라와의 통합이 확정된 2023년 11월 1일부터 통합 전까지 사용했다.
  4. ↑ 당시에는 대용교통산업
  5. ↑ 다만 에어노라와 통합 후 지분의 20%를 가져감에 따라 완전히 사라진 것은 아니다. 실제로 에어노라에서도 대용항공의 브랜드를 이용한 제품을 팔기도 했다.