금야선: 두 판 사이의 차이

편집 요약 없음
편집 요약 없음
1번째 줄: 1번째 줄:
{{namucat|Project Utopia|금야선|영남선}}
{{namucat|Project Utopia|현월철도공사|금야선|영남선}}
{| class="wikitable" style="max-width: 390px; width: 100%; float: right; border: 2px solid #000; text-align: left; font-size: 11pt; color: #000"
{| class="wikitable" style="max-width: 390px; width: 100%; float: right; border: 2px solid #000; text-align: left; font-size: 11pt; color: #000"
| colspan="3" style="height:70px; background: #fff; color: #000; text-align: center; line-height: 150%" | '''{{글씨 크기|15|금야선}}'''<br>Geumya Line | 金邪線
| colspan="3" style="height:70px; background: #fff; color: #000; text-align: center; line-height: 150%" | '''{{글씨 크기|15|금야선}}'''<br>Geumya Line | 金邪線

2024년 10월 29일 (화) 22:16 판

금야선
Geumya Line | 金邪線
소유자 대현월국 정부
대현월국 철도시설공단에 소유권 행사 위임
운영기관 현월철도공사
노선번호 10112
노선명 영남선 금야선(嶺南線 金邪線)
종류 지선철도, 일반철도
영업거리 8.3km
궤간 1,435mm
역수 4
기점 사하역
종점 방일역
급전방식 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
신호방식 ERTMS Lv.1(ATP), ATS-S1, S-2
선로 수 2
개업일 2022년 12월 10일
운영노선 화물열차
무궁화호 (사하~금야)
새마을호 (사하~금야)

개관

영남선 본선의 우회선로. 영남선의 지선으로 분류되어 있으며, 사하역방일역을 잇는 선로이다. 동부해안선에서 영남선 한월 방면으로 연결시키는 삼각선의 일부이기도 하고, 수석기지와 비슷한 역할을 하는 창산광역시 지역의 철도차량 기지인 금야차량사업소의 입출고선 역할도 하는 등 다양한 역할을 수행하는 지선이다.

역 목록

기타