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 洗霊水線
센류미즈선 |
 柳児空港線
류지공항선 |
 巌渚線
이와나기사선 |
 北贖門線
키타쇼쿠몬선 |
 南ヤ線
미나미야선 |
 到金線
토카네선 |
 昭夜片線
쇼야헨선 |
 和羅線
오라선 |
 赤木線
아카기선 |
 内丸線
우치마루선 |
 中央線
츄오선 |
 外丸線
소토마루선 |
 渚線
나기사선 |
 星城広域線
세이죠광역선 |
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▼ 계획 중인 노선
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| 知恵盧線
치에노선 |
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| 전선노선도에서 키타쇼쿠몬선 |
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| 노선 정보 | |||
| 분류 | 중전철 / 지하철 | ||
| 역수 | 30 | ||
| 노선기호 | K | ||
| 노선번호 | 4호선 | ||
| 노선색 | #5BDAF3 | ||
| 개업일 | 2004년 5월 5일 | ||
| 소유자 | .png) | ||
| 운영자 | |||
| 사용차량 | 랏세이메트로 신23계열 전동차 | ||
| 노선 제원 | |||
| 궤간 | 1435mm | ||
| 선로구성 | 전구간 복선 | ||
| 사용전류 | 직류 750V 제3궤조집전식 | ||
| 최고속도 | 80km/h | ||
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ᐳ 1 개요ᐯ 1 개요
ᐳ 2 상세ᐯ 2 상세
랏세이 북쪽을 동서로 관통하는 노선으로 랏세이메트로 이와나기사선과 교차되도록 계획되었다. 이 노선도 이와나기사선처럼 시가지를 묘하게 벗어날 뻔했지만, 강의 북안에 위치한 옛 랏세이 부도심과 결과적으로 고속열차역이자 신도심의 중심지인 세이쇼역을 지나며, 항만과도 맞닿아 상당한 수요가 생겼다.
ᐳ 3 역 목록ᐯ 3 역 목록
| 랏세이메트로 키타쇼쿠몬선 | ||||
| 역번호 | 역명 | Km | 환승노선 | 소재지 |
| K11 | ( - ) | 쇼야헨선 , 소토마루선
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랏세이정 | |
| K12 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K13 | ( - ) |  신나카지마선
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랏세이정 | |
| K14 | 세이쇼 | 류지공항선 , 오라선 , 세이죠광역선 ,  에어포트선 ,  해안선
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랏세이정 | |
| K15 | ( - ) | 에어포트선
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랏세이정 | |
| K16 | ( - ) | 우치마루선 , 에어포트선
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랏세이정 | |
| K17 | ( - ) | 에어포트선
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랏세이정 | |
| K18 | ( - ) | 미나미야선 , 에어포트선
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랏세이정 | |
| K19 | ( - ) | 에어포트선
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랏세이정 | |
| K20 | ( - ) | 센류미즈선 ,  카이쿄선
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랏세이정 | |
| K21 | ( - ) | 우치마루선
|
랏세이정 | |
| K22 | ( - ) | 아카기선
|
랏세이정 | |
| K23 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K24 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K25 | ( - ) | 이와나기사선 , 오라선 , 소토마루선
|
랏세이정 | |
| K26 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K27 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K28 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K29 | ( - ) |  보쿠칸선
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랏세이정 | |
| K30 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K31 | ( - ) | 토카네선
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랏세이정 | |
| K32 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K33 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K34 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K35 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K36 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K37 | ( - ) | 아카기선
|
랏세이정 | |
| K38 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K39 | ( - ) | 랏세이정 | ||
| K40 | ( - ) | 랏세이정 | ||