| 청암역 Cheongam Station | 凊岩驛 | |||
|---|---|---|---|
| 동북전·창전 방면 | 청명선 무궁화호 |
청릉 방면 동 리 8.7km → | |
| 설 포 ← 10.2km | |||
| 경북선 무궁화호 | |||
| 창산 방면 | |||
| 한월 방면 성 부 ← 17.8km |
B-Train | 시종착 | |
| 주소 | |||
| 청월도 동백시 설포로 134 (설포리 590) | |||
| 관리역 등급 | |||
| 보통역 / 3급 (동백역 관리/현월철도공사 청월본부) | |||
| 운영기관 | |||
| 청명선 | 현월철도공사 | ||
| 개업일 | |||
| 청명선 | 2022년 12월 14일 | ||
| 무궁화호 | 2024년 3월 17일 | ||
| B-Train | 2024년 8월 1일 | ||
| 승강장 구조 | |||
| 2면 14선 1상대식, 1섬식 승강장 | |||
| 철도거리표 | |||
| 명주 방면 동 지 ← 4.0km |
청명선 청 암 |
청릉 방면 남백산 4.3km → | |
개요
청명선의 철도역. 청월도 동백시 동부로 389 (청암동 370-1) 소재.
역 정보
역명 유래
역사
한때 한 해 수입이 평남지방 모든 노선을 관할하는 설천지방철도청의 한 해 수입과 맞먹거나 그 이상이었다고 할 정도로 동백시의 무연탄을 취급하는 큰 철도역이었다.
창산~청릉간 무궁화호를 포함한 모든 청명선 모든 무궁화호가 정차하며 아직도 화물 수요가 상당하다. 역 구내를 보면 엄청 큰데 화물이 주 업무여서 그렇고, 여객은 그냥 부수업무로 취급된다.
2022년 12월 14일 청명선의 개통과 함께 보통역으로 개업하였다.
2024년 2월 2일부로 소화물취급이 중지되었다.
2024년 8월 1일부터 환상선순환관광열차가 운행을 개시하면서 대합실을 전반적으로 리모델링하였고, 한켠엔 편의점도 입점하게 되었다.
특징
청명선을 지나는 모든 여객열차가 필수로 정차하며 아직도 화물 수요가 상당한 편이다.
구내 남쪽에 차단기가 수동식인 건널목이 있는데, 이름은 '청암남부건널목'이다.
승강장
| 동리 ↑ | |||||
| ㅣ | 3 | 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| ↓ 설포 | |||||
| 1 | 청명선 | 무궁화호 | 청릉·동북전·창산 방면 | |||
| 2·3 | B-Train | 명주·북한월·한월 방면 | ||||
일평균 이용객
| 연도 | 비둘기호 | 통일호 | 무궁화호 | 총합 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022년 | 72명 | 33명 | 105명 | ||
| 2023년 | 89명 | 47명 | 136명 |
여담
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| 청명선의 철도역 | |||
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