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<div style="padding:5px 20px;"> | |||
랏세이 서남쪽 외곽에서 해협을 따라 사선으로 도심지를 지나서 북동쪽 교외로 지나가는 노선으로 [[랏세이초]]의 [[고속열차]]역인 [[랏세이역]]을 포함한 [[나카와기시]] [[구도심]]을 지나 해협 서안을 따라 [[랏세이항]]을 이어주며 어느정도 수요를 유지하고 있다. 그리고 [[신세이도]] 일대의 [[신도심]]으로 가지 않아서 출근길 수요가 타 노선에 비해 매우 높지 않다는 특징이 있다. 다만, 북동부 산업단지로 출근하는 노동자들이 많이 이용한다. | 랏세이 서남쪽 외곽에서 해협을 따라 사선으로 도심지를 지나서 북동쪽 교외로 지나가는 노선으로 [[랏세이초]]의 [[고속열차]]역인 [[랏세이역]]을 포함한 [[나카와기시]] [[구도심]]을 지나 해협 서안을 따라 [[랏세이항]]을 이어주며 어느정도 수요를 유지하고 있다. 그리고 [[신세이도]] 일대의 [[신도심]]으로 가지 않아서 출근길 수요가 타 노선에 비해 매우 높지 않다는 특징이 있다. 다만, 북동부 산업단지로 출근하는 노동자들이 많이 이용한다. | ||
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2022년 6월 11일 (토) 00:16 판
지하철 · 트램 · 모노레일 · LRT · 광역전철 | ||
洗霊水線
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▼ 계획 중인 노선
전선노선도에서 센류미즈선 |
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분류 | 지하철 | ||
역수 | 38 | ||
노선기호 | S | ||
노선번호 | 1호선 | ||
노선색 | #FA3491 | ||
개업일 | 2001년 10월 17일 | ||
소유자 | |||
운영자 |
ᐳ 1 개요ᐯ 1 개요
ᐳ 2 상세ᐯ 2 상세
역 목록
랏세이메트로 센류미즈선 | ||||
역번호 | 역명 | Km | 환승노선 | 소재지 |
S11 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S12 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S13 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S14 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S15 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S16 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S17 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S18 | ( - ) | 파일:Ratseimetro Lineicon U.png 우치마루선 , 소토마루선 | 랏세이정 | |
S19 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S20 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S21 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S22 | ( - ) | 키타쇼쿠몬선 , 카이쿄선 | 랏세이정 | |
S23 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S24 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S25 | ( - ) | 츄오선 , 에어포트선 | 랏세이정 | |
S26 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S27 | ( - ) | 오라선 , 에어포트선 | 랏세이정 | |
S28 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S29 | ( - ) | 나기사선 , 에어포트선 | 랏세이정 | |
S30 | 우치나기사 | 에어포트선 | 랏세이정 | |
S31 | 나카와기시 | 에어포트선 | 랏세이정 | |
S32 | 랏세이 | 류지공항선 , 쇼야헨선 , 세이죠광역선 , 카이쿄선 , 에어포트선 , 해안선 |
랏세이정 | |
S33 | 후루시로 | 파일:Ratseimetro Lineicon U.png 우치마루선 , 에어포트선 | 랏세이정 | |
S34 | ( - ) | 츄오선 , 에어포트선 | 랏세이정 | |
S35 | ( - ) | 미나미야선 , 토카네선 , 소토마루선 , 에어포트선 | 랏세이정 | |
S36 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S37 | ( - ) | 오라선 | 랏세이정 | |
S38 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S39 | ( - ) | 보쿠칸선 | 랏세이정 | |
S40 | ( - ) | 이와나기사선 | 랏세이정 | |
S41 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S42 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S43 | ( - ) | 류지공항선 | 랏세이정 | |
S44 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S45 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S46 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S47 | ( - ) | 랏세이정 | ||
S48 | ( - ) | 랏세이정 |