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'''랏세이초의 경제'''는 | '''랏세이초의 경제'''는 [[죠메이 연방]] 내의 어느 타 지역보다 압도적으로 성장해있다. 흔히 우스갯 소리로 죠메이는 랏세이의 변방이라고 말하는 이유이기도 하다. 이 기저에는 철저한 국가 주도의 성장이 있었는데, 대부분의 경우 죠메이 연방 정부가 아니라 랏세이초의 자치 정부가 이룩했다고 보여진다. 이는 연방 형성 초부터 막대한 [[자치권]]을 보장받았던 탓도 있었고 이를 기반으로 [[개발 독재]]가 도시를 부유하게 만드는 것에 성공했기 때문이다. | ||
랏세이초의 경제는 또한 가문 경영이 고착화되어 있다. 소위 [[재벌]]이라 불리는 것으로 그 역사적으로 정치계 가문과 인연이 깊었기 때문에 친기업적인 정책의 혜택을 등에 엎고 빠르게 성장할 수 있었다. 이것은 1980년대의 독재 시기에 더욱 고착화되었는데, 이 시기에 랏세이 경제는 재벌 위주로 재편되어 사실상 중소기업이 사라지고 모든 기업이 [[기업 집단]]에 편입되었다. 이 시기에 랏세이의 12개의 가문이 경제를 좌지우지할 수 있었다. 그러니 2008년 경제 위기를 기점으로 이 체계는 흔들려 현재는 형식상으로 남아있다. 그럼에도 여전히 4-5개의 거대 기업이 랏세이 시장을 완전히 장악하고 있다. 현재도 정경유착은 많이 일어나는 편. 시민들도 왠만해서는 넘어간다. | |||
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'''랏세이초'''는 사실상 [[도시국가]]에 가까운 형태로 경제적으로 틀이 갖추어진 2000년대부터 [[싱가포르]]와 [[홍콩]], [[마카오]]와 주로 비교되었다. 다만, 랏세이는 앞선 무역 도시와 달리 [[대륙]]에서 떨어져 있었기 때문에 거대한 무역항으로 발전하기에는 제한이 있었다. 또한, 바로 근처에 [[제주도]], [[오키나와]], [[나가사키]], [[상하이]]가 붙어있었기 때문에 경쟁력이 더욱 떨어졌다. 그리고 거리가 가까운 나머지 과거와는 달리 현재는 중간기착지로도 환영받지 못했다. | |||
결과적으로 이러한 상황이 랏세이의 경제 성장에 발목을 잡았지만, 1980년대부터 홍콩과 싱가포르를 롤모델로 [[금융업]]을 발전시키고, [[일본]] 밑에서 [[해운업]] 파이를 키우면서 성장했다. 또한 [[동중국해]]에서 발 빠르게 [[해양플랜트]] 기술을 선점하여 [[천연가스]]전과 [[해상유전]]을 채굴하기 시작하며 랏세이의 경제는 호황기에 접어들었다. | |||
자원을 수출하면서 랏세이 해운업도 광범위한 혜택을 누렸고, 랏세이의 몇 안되는 [[제조업]]도 빠르게 발전할 수 있었다. 그 중에서도 누적된 흑자로 진행된 도시, 인프라 개발로 [[건설업]]이 크게 성장했다. 그리고 2000년에는 [[법인세]]를 폐지하고 친기업적 정치 환경을 조성하여 동아시아에서 알려진 금융 도시로 성장했다. 2000년대 초반 전체 기간 동안 랏세이는 해양 플랜트, 석유 [[정제]], 조선, [[간척]], 건설, 금융 부문에서 정상급 기술력을 확보했으며 세계적인 점유율을 가질 수 있었다. | |||
그러나 랏세이의 황금기는 얼마안가 [[2008년 세계경제위기]]로 좌절되었고, 특히 기반이 약했던 제조업 부문에서 매우 큰 타격을 입어 여러 기업이 문을 닫아야했다. 금융업 또한 흔들려 랏세이 경제는 몇 년동안 적자를 채우기 위해 에너지 자원을 더 많이 시추해야했다. 현재는 관광업도 형성되었고, 기존의 기술력을 계속 발전시켜 빠른 디지털화를 성공하며 안정적인 성장세를 유지하고 있다. | |||
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2022년 4월 23일 (토) 21:43 판
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랏세이 관련 문서 落星町 |
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목차
ᐳ 1 개요ᐯ 1 개요
랏세이초의 경제는 죠메이 연방 내의 어느 타 지역보다 압도적으로 성장해있다. 흔히 우스갯 소리로 죠메이는 랏세이의 변방이라고 말하는 이유이기도 하다. 이 기저에는 철저한 국가 주도의 성장이 있었는데, 대부분의 경우 죠메이 연방 정부가 아니라 랏세이초의 자치 정부가 이룩했다고 보여진다. 이는 연방 형성 초부터 막대한 자치권을 보장받았던 탓도 있었고 이를 기반으로 개발 독재가 도시를 부유하게 만드는 것에 성공했기 때문이다.
랏세이초의 경제는 또한 가문 경영이 고착화되어 있다. 소위 재벌이라 불리는 것으로 그 역사적으로 정치계 가문과 인연이 깊었기 때문에 친기업적인 정책의 혜택을 등에 엎고 빠르게 성장할 수 있었다. 이것은 1980년대의 독재 시기에 더욱 고착화되었는데, 이 시기에 랏세이 경제는 재벌 위주로 재편되어 사실상 중소기업이 사라지고 모든 기업이 기업 집단에 편입되었다. 이 시기에 랏세이의 12개의 가문이 경제를 좌지우지할 수 있었다. 그러니 2008년 경제 위기를 기점으로 이 체계는 흔들려 현재는 형식상으로 남아있다. 그럼에도 여전히 4-5개의 거대 기업이 랏세이 시장을 완전히 장악하고 있다. 현재도 정경유착은 많이 일어나는 편. 시민들도 왠만해서는 넘어간다.
ᐳ 2 역사ᐯ 2 역사
랏세이초는 사실상 도시국가에 가까운 형태로 경제적으로 틀이 갖추어진 2000년대부터 싱가포르와 홍콩, 마카오와 주로 비교되었다. 다만, 랏세이는 앞선 무역 도시와 달리 대륙에서 떨어져 있었기 때문에 거대한 무역항으로 발전하기에는 제한이 있었다. 또한, 바로 근처에 제주도, 오키나와, 나가사키, 상하이가 붙어있었기 때문에 경쟁력이 더욱 떨어졌다. 그리고 거리가 가까운 나머지 과거와는 달리 현재는 중간기착지로도 환영받지 못했다.
결과적으로 이러한 상황이 랏세이의 경제 성장에 발목을 잡았지만, 1980년대부터 홍콩과 싱가포르를 롤모델로 금융업을 발전시키고, 일본 밑에서 해운업 파이를 키우면서 성장했다. 또한 동중국해에서 발 빠르게 해양플랜트 기술을 선점하여 천연가스전과 해상유전을 채굴하기 시작하며 랏세이의 경제는 호황기에 접어들었다.
자원을 수출하면서 랏세이 해운업도 광범위한 혜택을 누렸고, 랏세이의 몇 안되는 제조업도 빠르게 발전할 수 있었다. 그 중에서도 누적된 흑자로 진행된 도시, 인프라 개발로 건설업이 크게 성장했다. 그리고 2000년에는 법인세를 폐지하고 친기업적 정치 환경을 조성하여 동아시아에서 알려진 금융 도시로 성장했다. 2000년대 초반 전체 기간 동안 랏세이는 해양 플랜트, 석유 정제, 조선, 간척, 건설, 금융 부문에서 정상급 기술력을 확보했으며 세계적인 점유율을 가질 수 있었다.
그러나 랏세이의 황금기는 얼마안가 2008년 세계경제위기로 좌절되었고, 특히 기반이 약했던 제조업 부문에서 매우 큰 타격을 입어 여러 기업이 문을 닫아야했다. 금융업 또한 흔들려 랏세이 경제는 몇 년동안 적자를 채우기 위해 에너지 자원을 더 많이 시추해야했다. 현재는 관광업도 형성되었고, 기존의 기술력을 계속 발전시켜 빠른 디지털화를 성공하며 안정적인 성장세를 유지하고 있다.